新能源电动车正在席卷全球传统汽车市场，而作为其中最具影响力的代表，特斯拉无疑广受用户喜爱。随着特斯拉在中国上海工厂的发展成熟，国产特斯拉的价格也在一步步下降，老用户更是自嘲为“被割韭菜的一代”。
2021新年伊始，特斯拉便放出了“究极大招”，全新Model Y高性能后驱版价格暴降，售价仅339900元起，如此远远低于用户心中期望价格的超级惊喜，直接导致发售后国内特斯拉官网直接瘫痪，线下门店人满为患，仅仅不到两天，新Model Y高性能版的订单交付期就排到了今年下半年。
全新Model Y高性能版有多香呢？最直观的价格方面，大幅下调了14.8-16.5万元，动辄十几万元的降价恐怕全球也就特斯拉官方能够干得出来。汽车本身采用19寸更大轮毂，空间胜于Model3，结合特斯拉的自动驾驶优势，Model Y在这个价位确实竞争力极强。
但是，坏消息出现了。仅仅过去一个月，美国特斯拉官网上却突然暂停了接受最低价后驱版本的Model Y新订单，目前还将这款车型从线上预定列表中彻底移除，这意味着特斯拉已不再出售这款后驱版Model Y。
目前尚不知晓国内特斯拉是否也会这样做，不过可能性很大。因为在此前特斯拉创始人马斯克表示：“特斯拉不会再生产这样版本的Model Y汽车。”
在马斯克的要求中，特斯拉不能提供续航里程低于400km的车型，而搭载53kWh电池的最低价格后驱版Model Y在EPA工况下，仅仅能维持大约390km续航里程。因此，续航里程太低引起了马斯克的不满，也可能是导致如今特斯拉官方反悔并下架的核心原因。
可以预测的是，随着特斯拉下架这款刚刚上市不到一个月的“真香版”Model Y，势必会引起全球诸多消费者的不满和反抗。不过，特斯拉对外一直都保持不屑，并且受创始人马斯克的性能影响，还解散了其公关团队，想必大家的指责对官方也不会起到太大的作用。
虽然最便宜的后驱版Model Y遭到了下架，但更高版本的Model Y长续航全轮驱动版也仍在出售，其EPA工况续航里程约522km，虽然价格比基础版贵了几万元，但一样看上去非常香。
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