鲇鱼效应大家应该都听过，就是采取一种手段或措施，刺激一些企业积极参与竞争，从而激活市场。我们也曾把其他国家的品牌作为鲇鱼引进国内，从而来刺激国内市场的发展。
比如松下造就的格力美的，苹果带来的智能机时代。所以特斯拉之所以能在中国顺风顺水，也是同样的道理。但是这次，这条鲇鱼不仅没有取得预期的效果，反而把水搅混了。
近日市场监督总局等五部门，就消费者反映的异常加速，电池起火等质量问题约谈特斯拉。
其实在它甩锅电网的时候，这一幕已经可以预见了。面对车辆本身频繁的故障问题，自认为掌握核心技术的特斯拉却一直避而不谈。以操作不当为由甩锅用户，把国人当做任其宰割的韭菜，甚至昏了头甩到电网公司头上，今天这个局面也是无法避免的。
想当初特斯拉在国内可谓是一路绿灯，拿钱拿地拿补贴。从签约、拿地到开工只用了半年时间，各大银行批覆低息贷款，这才有了特斯拉在上海的超级工厂。
半年时间，500亿投资的庞大工厂就能量产，这是什么概念，说是奇迹也不为过，可见相关部门对它的扶持。
但是特斯拉并没有投桃报李，以高品质的产品回报国内消费者，因行车、充电问题被频频质疑。甚至后来马斯克直接建议用户不要在生产加速期间购买特斯拉，因为追赶产量的同时很难在细节上做到尽善尽美，要么一开始就买，要么生产稳定了再买。这样的回答这样的态度，特斯拉确实是有些飘。
新能源是要发展，但是特斯拉这种不良风气还是要整肃一下。不然长此以往，新能源汽车将失去消费者的信任，成为割韭菜的代名词
而特斯拉方面也做出了回应，称会深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。至于新的一年里特斯拉的走势如何，让我们拭目以待吧。
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