据国内媒体2月6日援引中国航天官方消息，北京时间2021年2月5日晚上20时，负责执行我国首次火星探测任务的“天问一号”火星探测器发动机开始点火工作，并顺利完成了地火转移段第四次轨道修正，从而确保了探测器接下来能够按计划实施火星轨道捕获。
而也就是在同一天，由“天问一号”探测器拍摄的首张火星照片，也在成功传回地球之后由国家航天局正式公开，并引发了国内外的高度关注。资料显示，自2020年7月23日在海南文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空以来，“天问一号”已经累计在轨飞行约197天。截至目前为止，探测器飞行里程已达4.64亿公里，距离地球约1.84亿公里，距离火星约110万公里，且各系统状态保持良好。
按照预定计划，“天问一号”探测器接下来的主要工作，是利用火星引力逐渐切入环绕火星的轨道。而在经过一段时间的环绕火星轨道飞行，并对火星地表进行观测之后，再进行下一步的登陆火星任务。此前有消息称，如果一切顺利的话，搭载了“火星车”的着陆器有望在今年5月份择机在火星表面软着陆。
从以上任务规划我们不难看出，作为我国首个火星探测器的“天问一号”，实际上就是“绕、落、巡”一步到位的探测模式。要知道，对于整体任务成功率仅有40%不到的火星探测而言，这种模式几乎相当于一上手就挑战地狱级难度。即便是在上世纪下半叶美苏两国开展太空竞赛的大背景下，这两个航天超级大国也没有想尝试过在首次探火计划中，就直接一次性完成“绕、落、巡”三个里程碑式成就的玩法。
专业人士指出，“天问一号”的意义在于，可以通过对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场进行科学探测，实现中国在深空探测领域的技术跨越。与此同时，深空探测也将推动空间科学、空间技术、空间应用的全面发展，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。
同时，“天问一号”的成功发射、持续飞行以及后续的环绕、降落和巡视，表明深空探测是当今世界高科技中极具挑战性的领域之一，是众多高技术的高度综合，也是体现一个国家综合国力和创新能力的重要标志。中国开展并持续推进深空探测，对保障国家安全、促进科技进步、提升国家软实力以及提升国际影响力具有重要的意义。
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