刚开始电商出现的时候，很多人都是不看好的。那时候大家购物都依赖实体店这一渠道，愿意在电商平台购物的只是少数。一方面是不放心电商平台的“货”，另一方面原本新兴事物的出现，老百姓就需要一定的缓冲期才能接受。
直到如今网购已经成为了老百姓的日常，居民在网购这方面的热情不断高涨，不得不说电商的兴起也带动了不少行业的发展壮大。而物流行业就是其中之一，近些年来物流行业的发展是大家有目共睹的。当然除了物流之外，快递驿站的出现也是必不可少的。
毕竟物流运输速度再快，也需要有地方存放这些快递。快递员不可能挨家挨户将快递送上门，这时候驿站的出现就很有必要了。作为快递代收代发点，快递驿站的出现对于广大老百姓来说还是非常方便的。
因为在这里收取快递都是免费的，而且基本上这些驿站都开在离小区较近的地方，消费者享受到的便利是显而易见的。按理来说在快递行业不断壮大的背景下，这些经营网点的生意也该越来越好。然而快递员却表示“没法干”，曾经的吃香行业变成了“危险资产”。快递网点还迎来了“倒闭潮”，这是为什么呢？
快递加盟商利润低
要知道目前市场大部分快递网点都是加盟制，然而在任何行业只要有利润，就会存在竞争，快递行业自然也是如此。从一开始只有几家快递公司，到如今十多家主流快递公司，还有数不清的小品牌快递公司。换句话来说，包裹已经逐渐被分流了，这样带来的后果就是赚钱的永远只有少数。
加上近些年来快递行业又一直在打“价格战”，对于快递加盟商来说其中的利润进一步被压缩。而一旦快递加盟商利润降低，就会导致快递员的收入受影响。本身快递员这一工作就比较辛苦，如果工资还不高的话，快递员说“没法干”也就可以理解了。
罚款制度太残酷
之所以快递员每天派件的数量变多了，但是派送费却下降了，一方面是因为整个行业受到了冲击，还有一方面原因则是快递公司动不动就“罚款”。快递员被消费者投诉后，网点也会受影响，一旦网点长期被投诉的话，很容易就出现倒闭的情况了。
网点经营不善
这一因素也是客观存在的，如果承包人经营不善的话，就会造成快递积压，用户迟迟收不到货的情况。说白了开快递驿站，其实风险都在加盟商的身上。很多人应该会发现，前几个月经常在这个地方收快递，没过几个月，又换了一个地址，其实就是之前的快递网点已经倒闭了。
而上述这3个原因，也是快递网点出现“倒闭潮”的重要因素。对于快递网点和快递员来说，赚钱的方式比较单一，但是处罚的方式却数不胜数。如果不是对网店经营很有经验的话，建议最好还是不要碰这行。
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