据华为官方消息，1月25日，在赛力斯SF5自由远征版上市发布会上，华为与赛力斯共同发布了以DriveONE为基础的智能“增程/纯电”动力平台。
据介绍，赛力斯SF5动力系统依托华为数字化开发平台PDDP，基于人工智能/高精度仿真模型，结合多物理场耦合，AI仿真寻优技术，将开发效率提升10%。
在测试方面，华为GTR自动化测试架构及系统自动化测试平台，使测试自动化率大于85%。同时，系统性地梳理了整车全生命周期应用场景，从8个维度，将200多个测试标准、400多个场景因子进行排列组合，通过镜像环境，实现整车替代性测试，覆盖率达到88%，规避外场测试问题。
在2020年北京车展上，华为发布了多合一电驱动系统DriveONE，其将该系统的核心特性总结为“融合极简、安全可靠、卓越体验、AI云智”。
该系统采用双电机，通过冗余保障动力持续稳定，并通过前后扭矩实时分配、快速响应、高精度控制，实现比单电机系统更高的车身稳定性。
动力方面，据华为介绍，在DriveONE动力系统支持下，赛力斯SF5可实现1000+公里续航，且0-100km加速可跑入4S级别。
驾乘体验方面，通过双电机实现实时扭矩分配和精准控制，可使整车在不同路况下灵活调整，提高严苛路况下的驾乘舒适度。
在智能化方面，华为则打造了AI挖潜技术，基于三大AI算法引擎，在相同硬件平台下，通过实时收集整车数据和AI寻优计算，不断优化动力系统性能。
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