前不久，马斯克荣登了世界首富的位置，可谓是光芒万丈。大家应该都知道，马斯克是汽车行业的领军人物之一，他的特斯拉名动全球，造车技术世界领先，然而近日这位汽车行业的佼佼者，却被我国的华为公司打脸了，惹得这马斯克是出来怒怼华为，一起来看一下华为到底做了什么。
华为最近发布了一个车规级的激光雷达产品，可能会颠覆整个无人驾驶汽车行业的市场，这个技术一出来，就像是动了特斯拉在汽车市场上的蛋糕，所以马斯克就急眼了。
懂车的人应该都知道，这激光雷达是车载传感器当中技术门槛最高的、也是最贵的自动驾驶方案，作为全球无人驾驶的领导者，马斯克一直觉得很长时间之内厂商是没有办法把激光雷达的成本给降下来的，而且他又有数量优势，可以优化它的算法，所以马斯克就一直主张通过多摄像头优化算法的模式，达到更高级别的自动驾驶。
那这两者之间的差别到底有多大呢？我们看到特斯拉目前采用的三目摄像头方案的价格大概是300美刀一套，而今年世界激光雷达的领导者梅尼尔是非常兴奋地向全世界宣布，他们把一套激光雷达的售价给降到了1000美刀，而在此时，两者之间的价格相差超过了几倍，差距相当的大。
你们知道这次华为发布的激光雷达价格是多少吗？才200美刀啊！而且华为方面还表示，在未来两年之内这个售价将会降到100。这个消息一出，马斯克是彻底傻眼了，他千算万算，也没有算到专造手机不造车的华为还有这本事，华为这个价格相当于直接把iPhone12顶配的价格干到了比IPhone11还低，这样的降维打击你说谁hold得住呢？
达到这一成果，华为方面也是倾注了很多努力。为了在短时间之内追上国际领先的激光雷达厂商，华为有将近1万人在武汉的光电技术研究中心研究激光雷达的技术，用了两年的时间完成了国外七八年的技术积累，并且申请了超过1万项的技术专利，而且从目前来看，全世界无人驾驶最关键的就是感知层的技术，可以说是谁掌握了这项技术随着赢得了车子的眼睛，所以说现在不管是特斯拉、蔚蓝、小鹏还是理想，谁能赢得最后的胜利还犹未可知，但或许永不造车的华为以后才是他们背后最大的赢家。
作为我们国家的民族企业，华为能在汽车的激光雷达技术有这么高的成就，真的很值得我们骄傲。华为入局新能源智能汽车之后，我们得以在新领域杀出一条新路，华为把激光雷达干到了白菜价，那么西方公司想要高价出售自己激光雷达的美梦也彻底破碎了。怎么样，这样的华为你们喜欢吗？
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