当前超万亿美元市值科技巨头均完成了自动驾驶领域的布局。
1月19日，通用汽车与旗下自动驾驶部门Cruise 联合公布，已获得微软、通用、本田及其他机构投资者超过20亿美元投资，并与微软达成长期战略合作伙伴关系，共同探索自动驾驶的商业化。
2016年被通用10亿美元收购后，Cruise成为通用体系内负责L4级以上自动驾驶进行研发的核心。
此前的数论融资中，Cruise的股东主要为以通用、本田为代表的的传统车企和以软银为代表的财务投资人。而微软的注入则补上了Cruise缺乏科技巨头助力的短板。
自动驾驶领域中，Cruise在估值及技术实力方面一直紧随行业领头羊Waymo位列第二。本轮融资完成后，Cruise的估值将达到300亿美元。
市场分析称，通过与Cruise的合作，微软在自动驾驶方面的布局策略显得更为清晰。
基于Azure云服务，微软欲成为自动驾驶的云服务平台提供方和车联网平台。除了Cruise外，2017年雷诺尼桑成为首个使用微软云服务的汽车厂商，2018年大众也与微软签署了相关合作。
微软之前，谷歌、亚马逊、苹果等超万亿市值科技巨头均已在自动驾驶领域不同方向耕耘已久。
谷歌旗下Waymo已是估值2500亿美元的独角兽；亚马逊相继收购、参股了Zoox和Aurora；苹果则收购了Drive.ai等并开展自研业务。
据前瞻研究院数据，无人驾驶汽车到2025年可以催生出一个2000亿至1.9万亿美元的巨大市场。
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