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中国为什么不像美国封禁华为一样,封禁特斯拉,反而支持特斯拉!

科技数码 职场小薪

这是大国自信

从整个新能源汽车市场而言,有一条鲢鱼是非常有益的,不触动这个昏昏沉沉的市场,就没有快速发展的未来。

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就好比把一条鲇鱼放到只有小鱼的水缸里,让鲇鱼在搅动小鱼生存环境的同时,也刺激了小鱼的求生能力,这就是所谓的鲇鱼效应了。

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特斯拉上海建场,必然会培养出一个完善的电动汽车上游产业链,实现国内电动汽车技术的发展提升,国内的电动汽车产业才能强大,最终实现产业升级。

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新能源汽车的发展,大大降低了我国对石油的依赖,哪怕国内车市全被特斯拉占领一部分,也比在石油进口上被卡脖子强。

传统燃油车市场,外国品牌在中国占有60%的份额,利润更是高达80%,大众一家就占中国20%多份额。

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在新能源车市场,国外品牌只有20%市场份额,特斯拉占11%,剩下80%是中国品牌。而且传统燃油车企业更是放不下自己的燃油市场,在电动车开发上步步落后。

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汽油车和十几年前中国手机市场一样。如果当年没有让苹果走进来,就没有先进的产业链,也不会有现在的小米、vivo、OPPO等世界级的手机组装厂。

而且汽车在产业链的长度和深度,要远远超过智能手机,意义更重大。

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一个完善的汽车产业链可以带动上下游很多产业和就业,不夸张的说对各行各业都会有所影响。

现在是产业过渡期间,国内出来几十家,最后留个五六家也是正常现象,每个行业都是这样。手机很容易被美国卡脖子,但新能源车可没这么容易,车上一些系统供应商美国占比很少,而且很容易被替代,况且国内也能做。

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