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华为虽推出HMS,但海外连续5个季度下滑,销量仅剩一半,还需加油

科技数码 互联网乱侃秀

众所周知,近日三大机构数据都实锤了,华为在2季度超过了三星成为了全球第一。所以很多人说余承东当初吹的牛终于实现了。

但在华为拿下全球第一的同时,我们仔细分析下华为的数据,就会发现另外一个让人郁闷的事实,那就是华为的销量全部靠中国市场撑起来的,海外市场已经连续5个季度下滑了,与顶峰时的销量相比,海外销量只剩一半。

华为虽推出HMS,但海外连续5个季度下滑,销量仅剩一半,还需加油

如上图所示,我们能够看到自2019年2季度开始,也就是去年516事件之后,华为海外市场的销量同比就没有增加过,尤其自2019年Q3之后,绝对销量也是直线下滑,到2020年Q2只有1560万台了。

而最高端时在2018年Q4,华为海外销量达到了3050万台,当前的销量差不多只有顶峰时的一半,相当于下跌了50%了。

华为虽推出HMS,但海外连续5个季度下滑,销量仅剩一半,还需加油

为什么海外市场下滑这么大?那就是因为华为手机因为谷歌的禁令,没有安装GMS了,而海外用户对GMS依赖过大,没有GMS的手机,就没有了谷歌全家桶,没有谷歌的Google play。

虽然华为后来针对海外市场也推出了HMS,以此来替代GMS,但HMS不管是从成熟度,还是从生态上,或者从应用数据上来看,和GMS还差得太远,所以海外用户不怎么买账也在情理之中。

曾经有一段时间,华为为了恢复海外的销量,不得已重卖原来的老手机,因为老手机是可以安装GMS的,以此来保证销量。

华为虽推出HMS,但海外连续5个季度下滑,销量仅剩一半,还需加油

可见,对于华为而言,真的还需要加油,HMS真的还任重道远,必须尽快完善起来,否则海外市场不断下滑后,仅靠中国市场撑着,隐患还是很大的。

再说了,华为只在国内这么猛增,然后把小米、OV等厂商的份额全抢光光,对国产通信产业链而言,也未是一件好事情。

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