本报讯（融媒体中心记者 田艳军）12月28日，在经开区“两区”建设方案发布暨重点项目签约仪式上，自动驾驶独角兽企业小马智行（Pony.ai）与经开区管委会签署《入区协议》，意味着小马智行研发中心项目正式落户经开区。这家自动驾驶行业排名全球领先的企业入区发展一年多来，在经开区管委会“管家式”服务的扶持下，取得突飞猛进的发展，小马智行的估值从入区之时的17亿美元已经跃至53亿美元；在经开区“两区”建设之初，小马智行拟投入更多研发和测试力量到经开区。
小马智行成立以来，一直专注于提供全自动驾驶技术，配有小马智行系统的车辆能够精准地感知周围环境和驾驶路况，准确地预测其他车辆和行人的行为，并作出智能的决策。凭借高科技研发实力及自动驾驶解决方案，小马智行先后拿到美国加州路测牌照和北京市、广州市官方路测及载人资质，最新消息表明，小马智行的自动驾驶卡车也刚刚取得国内测试牌照。
去年6月，小马智行落地到经开区发展。“北京经开区的外商服务环境和智能网联汽车产业生态更适合我们创新发展。”小马智行公司相关负责人说，选择落户经开区，是因为全域将开放300多公里自动驾驶测试道路，如今经开区提出打造高级别自动驾驶示范区，更有利于智能车联企业研发与测试紧密衔接，加快产品研发提升的步伐。
正如小马智行相关负责人判断得那样，当时经开区已经形成了“研发-测试-示范-生产”的智能网联汽车内循环发展生态，区内测试验证体系、智能路网设施、技术服务将不断完善，促进技术创新和成果转化协同发展，建成引领智能网联汽车产业发展的创新示范区。
“这里不仅有完善的产业生态环境，更让我们感动的是经开区管委会提供的‘管家式’服务。”小马智行相关负责人说，入区发展一年多来，已经受邀参加了 “早餐会”，与经开区工委、管委会领导共进早餐，在就餐温馨氛围中畅谈企业发展，对于提出来的企业发展过程中遇到的难题，事无巨细，经开区加快推进解决。同时，小马智行两次参加经开区宣传文化部组织的创新发布会，提供了宣传服务，也为企业聚集人才、推进项目提供了强大助力。相关职能部门也经常通过走访、询问等方式，在各个阶段了解企业难题，及时提供帮助。
在产业环境与“管家式”服务的加持下，小马智行入区发展一年来不断在自动驾驶行业取得突破性进展。截至目前，小马智行已与丰田、现代、一汽、广汽等国内外一线知名车企开展深度技术合作。如今，小马智行发布了首条自动驾驶系统标准化产线，可实现L4级别自动驾驶软硬件系统的标准化生产，现已开始小规模生产。市场估值已从入区前的17亿美元提升到了53亿美元，成为国内估值最高的自动驾驶行业企业。
国家服务业扩大开放综合示范区和中国（北京）自由贸易试验区（以下简称“两区”）的设立，是北京改革开放进程中的一件大事，也是重大战略机遇。作为高端产业片区的经开区，加大力度推进产业升级，积极发展前沿产业。聚焦新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、集成电路、智能网联汽车、人工智能等前沿领域，编制创新型产业发展规划，打造世界级先进制造业集群。小马智行抢抓新机遇，在经开区“两区”建设中，进一步升级研发中心项目。
据介绍，在经开区的协调帮助下，小马智行已经在区内找到4000平方米左右的空间，并引进百名以上拥有经验丰富的研究人员和名校人才，形成强大的研发团队，同时将在京研发测试90%的车辆放入研发中心，随着在经开区启动的高级别自动驾驶示范区建设进程，不断升级自动驾驶技术、扩展研发测试场景，加快推进自动驾驶汽车走向商用化。
当前，经开区作为高级别自动驾驶示范区，在智能网联汽车产业领域，已聚集了以国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、北京智能车联创新中心为核心的智能网联汽车共性交叉关键技术平台以及自动驾驶测试验证示范平台；在细分领域方面，已聚集了包括百度Apollo、小马智行、主线科技、踏歌智行等自动驾驶解决方案企业；行易道、启迪云控等传感器、云控平台智能网联企业；红旗智行、京桔新能源科技等出行科技企业，形成了“研发-测试-示范-生产”的智能网联汽车内循环发展生态。随着“两区”高水平建设，以及高级别自动驾驶示范区的建设和行业领域高端产业项目的入驻，经开区智能网联汽车产业将持续升级，实现高质量发展。
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