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中国快递业务量跃居世界第一,日均1.74亿件

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文/羊城晚报全媒体记者 王莉

图/国新办提供

12月22日,国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书,并举行新闻发布会。会上,交通运输部副部长刘小明介绍,通过几代人的接续奋斗,中国交通从根本上改变基础薄弱、整体落后的面貌,为经济社会发展提供有力保障,走出一条中国特色可持续交通发展之路。

中国快递业务量跃居世界第一,日均1.74亿件

哪些方面表明中国已是“交通大国”?刘小明从基础设施、运输服务、交通科技三个维度做出说明。

一是交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”。整体看,我国综合交通网络规模和质量实现跃升,覆盖广度和通达深度不断提升。具体看,最突出的表现就是综合交通基础设施基本实现网络化。我国综合运输大通道基本贯通,进一步打通国家运输大动脉。与此同时,综合交通枢纽建设步伐加快,城市交通基础设施体系化建设稳步推进,截至2019年底,全国城市道路总长度达到45.9万公里。

中国快递业务量跃居世界第一,日均1.74亿件

二是运输服务从“走得了”到“走得好”。中国是世界上运输最繁忙的国家之一。2019年,全社会完成客运量176亿人次,完成货运量462亿吨,平均每天有4822万人次和1.27亿吨货物处于交通运输中。网约车覆盖全国400多个城市,平台日均使用量超过2000万人次。共享单车日均使用量大约是4500万人次。快递业务量完成635亿件,近10年年均增长39.1%,业务量跃居世界第一,相当于每天有约1.74亿件快递。我国运输服务的通达性和保障性正在显著增强,为经济社会发展和人民群众生产生活注入了强大动能。

三是交通科技从“跟跑”到“跟跑并跑领跑”并行。中国交通超级工程举世瞩目,装备技术取得重大突破。在今天的中国,高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术已经达到了世界领先水平,特殊地质公路建设技术攻克世界级难题,超大型桥隧技术、港口航道技术以及大型机场工程建设技术领先全球。节能与新能源汽车产业与国际先进水平基本保持同步,交通运输基础设施和装备领域智能化不断取得突破。

特别是党的十八大以来,港珠澳大桥、北京大兴机场等一批超级工程震撼世界,“复兴号”动车组、C919大型客机、振华港机等一批国产交通装备标注“中国制造”的新高度,洋山港集装箱和自动化码头引领全球,互联网物流蓬勃发展,“无纸化”登机、无人机投递、无接触配送等新技术的应用,为广大群众生产生活提供巨大便利。

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