高通(Qualcomm)押宝的车用C-V2X芯片组产品市场，首款合作电动车型近期开始进军中国及欧洲车市销售。意谓在全球汽车市场，将开始有量产版搭载支持LTE-V2X通讯技术驾驶辅助系统的商用车开卖，为高通所押宝无线技术车用驾驶辅助系统阵营跨出商用的第一步。
根据Fierce Electronics报导，中国第一汽车集团旗下红旗品牌的高阶纯电动SUV车款E-HS9已于日前正式上市，产品定位为大型纯电动SUV，采双电动马达、四轮驱动设计，外型被外界称类似劳斯莱斯(Rolls-Royce)车款设计样式。此前E-HS9已于2020年中国北京车展期间展开销售，预售价格落在人民币55万~75万元。
E-HS9值得关注的特色除了仿劳斯莱斯车款外观设计，也是全球首款支持高通C-V2X阵营的量产商用电动车。E-HS9搭载高通Quectel无线解决方案AG15模块，该模块内建高通9150 C-V2X芯片组解决方案。9150为高通旗下首款支持C-V2X技术的芯片组，可协助车辆与其它车辆、以及公共道路上设置的传感器进行无线沟通，这类无线连网技术有助未来更高阶自驾技术商用化部署。
高通国际(上海)公司产品营销副总裁孙刚在声明中指出，随著中国政府新计划欲将现有路侧基础建设进行更新，智能连网车的发展已成为推动中国汽车产业转型以及发展的战略决定。
红旗E-HS9已经历多个V2X车辆驾驶辅助功能测试，包含前方碰撞警示、盲点警示、十字路口碰撞警示以及车道变换警示等，并达到100%测试通过率水平。另外，E-HS9内建高通惯性导航(Dead Reckoning)和全面性定位融合技术，可提供高准确度定位功能支持。
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