华为固然面临较为严重的“芯片荒”问题，不过更多的是在手机业务上遭受掣肘，在华为的1+8+N战略中，智能生态产品仍然需要正常推进。今日华为全屋智能及智慧屏新品发布会在东莞举行，会上余承东为我们展示了多款全新或者升级之后的智能产品，处处都是闪光点。
全屋智能ALL IN ONE解决方案
AI、物联网、大数据、5G，这些名词放在整个社会上新基建的核心内容，而对于普通消费者来说，接触它们的途径可能只会是智能家居。全屋智慧场景在这一家电领域中被提及多次，但家电厂商强于硬件而疏于系统和生态，至今仍然未能见到初步成效，而华为全屋智能ALL IN ONE可能会是一个答案。
这套解决方案包含了1个主机，2张网络，以及N个硬件，涵盖了照明、用水、安防、空气、感知和音乐系统，通过网络和设备的融合，实现全屋智能硬件与声光水电等系统的智慧互联与协同，实现真正的、一体化的智能家居方案。
与传统智能家居方案的硬件连接不同，华为全屋智能ALL IN ONE解决方案将会更多地依赖地产和家装行业的协同，包括华润置地、中海地产、居然之家、欧派等行业代表性企业，都是该方案的渠道之一。
或许我们可以期待一下，渠道伙伴贯彻华为全屋智能ALL IN ONE解决方案的落地后，我们能够享受的便捷。
智慧屏升级，但却不只是家庭使用
华为智慧屏在今天迎来了更新，全新的S系列将120Hz作为智慧屏的主要卖点，定位有些类似于手机中的华为nova系列，定位在年轻潮流的风格。4*10W的扬声器，1L的独立大音腔，并且有通过德国莱茵认证的护眼效果。
华为智慧屏提出了4个“不过时”，这一切的能力大都来自于全新的Harmony OS2.0，其分布式能力被进一步加强，突破传统电视的硬件和软件升级格局，真正做到智慧交互，开启常用常新的新体验。
这一次华为将智慧屏的使用场景延伸到了汽车内。华为车载智慧屏采用8.9英寸的超清触控屏，并且和家庭用智慧屏一样支持升降摄像头，后摄则是在支架顶部；底座可实现360°调节，支持全界面语音操控、手势隔空操控，支持手机、车机导航协同，手机应用跨屏流转，同时也能够充当行车记录仪，录制2K超广角行车视频。
目前华为的HiCar方案已经实现了车厂20+、汽车型号150+、应用30+，2021年预计会在超过500万台车辆上进行预装。华为虽然不造车，但却一直致力于让用户有更加智慧的驾驶体验。
写在最后
本次发布会上还亮相了一些常规的升级智能产品，进一步丰富了华为智能生态。从智慧出行、智能家居，到影音娱乐、运动健康和智慧办公共五大场景，华为1+8+N正在5G时代“做大做强”，覆盖更多的消费场景。就像漫威宇宙一样，华为1+8+N正在加速扩张。
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