近日，我国又达成一项成就：成都天府国际机场真机试飞工作正式启动！
据《人民日报》报道，试飞对机场如期开航投运有着重要的意义，是包括对机场飞行程序、通信导航设备以及跑道滑行道系统等的全方位检验。
日前，四川航空“大运号”A330客机、我国国际航空波音747-8洲际客机、东方航空“进博号”波音777-300ER客机，以及祥鹏航空波音737客机和成都航空ARJ21客机、南方航空A380客机依次降落至成都天府国际机场西一跑道。
图为 参加试飞仪式的客机降落在跑道上（图源：新华社）
值得注意的是，在这些参加试飞的客机里，其中南方航空A380客机的体积最为庞大。该机型对机场跑道长度、宽度及道面强度的要求都非常高，而它的试验成功，验证了西一跑道可起降各种大型飞机。
目前，正在正常运行的成都双流国际机场的起降架次领先全球。根据我国民航西南地区管理局的机场生产统计显示，该机场在2020年5月起降架次高达25299次；同年9月、10月在全球大型机场中率先实现起降架次同比正增长。为满足该地区的航空需求，快速建成成都天府国际机场成为当务之急。
图为 参加试飞仪式的中国东方航空公司的波音B777-300ER客机
据我国官方报道，成都天府机场建于距成都市中心约50公里处的天府新区简阳市芦葭镇，航站楼总面积为126万平方米，是西南地区最大的机场。该机场能满足年旅客9000万人次的航空需求。
值得一提的是，该机场项目建成后，成都将成为继北京、上海之后的第三个拥有两座国际机场的城市。由于成都所在的地理位置特殊，可通过优化航空、高铁网和高速公路网，建设面向包括中东、中亚以及东南亚的重要国际交通综合枢纽。
然而，在成都天府国际机场完成它第一阶段试飞工作后，世界各国网友发来祝贺时，唯有印度人又要开始“酸”了。
非印度网友评论：
“世界上最好的机场，祝贺中国。来自巴西圣保罗的维拉雷莫”
“太美了，这要是建在非洲就好了”
“看看疫情对全球经济造成的破坏。每当我看到中国迅速进步，我总是对自己国家的未来感到宽慰和鼓舞，总是看到希望。为中国喝彩”
而印度网友评论：
“在印度，我们都说中国货是用一次即扔的那种，不耐用啊”
“中国的基础设施5年后都是稀巴烂的那种”
如果说中国人在忙着搞基建，那么印度人就在忙着“开通”YouTube账号。为何这么说呢？有国际网友指出：印度人看到之后晕倒了。想知道为什么印度没有进步，因为他们不停地在YouTube上开新的账号，忙着抨击别人。
对此，我们不必在意印度人的话，毕竟中印实力都摆在那，谁好谁差，世人自有定夺。这不，就有网友看不下去反驳道：“印度人花了28亿卢比修建的桥，在落成典礼28天后就塌掉了。沦为了笑话！”
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