据外媒报道，加州氢动力飞机初创公司ZeroAvia近日宣布，已获得比尔·盖茨、亚马逊、英国政府等重量级投资支持。过去不到一周内，该公司最新融资金额达到3770万美元。ZeroAvia主营业务是制造氢动力飞机，计划最早于2023年实现航空氢动力技术商业化。
初创公司获大佬投资
ZeroAvia成立距今只有三年时间，总部位于美国加利福尼亚州。公司业务主要涵盖氢能生产和飞机制造。公司表示，该技术利用太阳能来生产氢气，氢气燃烧后生成水蒸汽，因此整个动力系统完全零碳排放。
ZeroAvia周三宣布，已经完成了新一轮2140万美元的融资。投资机构名单中大佬云集，包括比尔·盖茨旗下的突破能源基金、亚马逊旗下的气候承诺基金、壳牌石油旗下的可再生能源投资基金和香港富商李嘉诚创立的维港投资等。
此外，ZeroAvia近期还获得了英国政府1630万美元的资金支持，未来将与英国航空展开合作，以帮助英国航空加速实现从化石燃料驱动向氢能驱动转变。
美国有线电视新闻网（CNN）称，在过去不到一周时间内，ZeroAvia新增融资金额达3770万美元。
亚马逊负责全球可持续发展的副总裁卡拉·赫斯特（Kara Hurst）表示，希望这项投资将进一步加速提升零排放航空运输领域的创新和规模。
最早2023年商用
今年9月，ZeroAvia完成了全球首个氢动力商业飞机飞行，引发业内关注。公司旗下的一架六人座螺旋桨氢能飞机从英国克兰菲尔德研发基地起飞，在飞行约10-15分钟后着陆。
ZeroAvia表示，这架飞机的飞行距离和有效载荷与喷气式飞机相当，但运营成本将明显降低。
该公司周三表示，下一个目标是实现航程突破，希望未来三个月内旗下的氢动力飞机能飞行250英里（约400公里）——相当于从伦敦到巴黎。
此外，公司计划最早于2023年将航空氢动力技术商业化，预计届时将推出10-20座、续航500英里的商用航空飞机，主要用于区域航班和货物运输。公司还计划于2030年内推出超过100人座、续航1000英里的客机。
航空业的改变者？
为了应对日益严重的温室气体排放问题，航空业正面临巨大压力。与此同时，新冠疫情也给全球航空业带来重创。这些因素促使航空业反思飞行技术的革新。
业内认为，氢燃料是解决航空运输碳排放问题的一个重要手段。根据欧洲飞机制造研发公司空中客车（Airbus）的数据，氢燃料可潜在减少50%的航空业碳排放量。
ZeroAvia首席执行官瓦尔·米夫塔霍夫（Val Miftakhov）在一份声明中称，新一轮融资将帮助航空业开始从传统的化石燃料向氢燃料转变。他表示，无论是航空业还是金融市场都已经意识到，氢动力是未来实现大规模、零碳排放商业飞行的唯一有效途径。
由于氢动力飞机被誉为航空业的“脱碳先锋”，一些投资者乐观估计，氢动力飞机有望永久改变航空业。
目前，航空领域的氢能源技术已吸引了不少玩家。除了ZeroAvia以外，空客公司今年9月公布了氢动力民用飞机的三款概念机型，并计划于2035年投入使用。
波音公司也是美国开展航空氢燃料研究的先行者之一，曾为一架商业公司的飞机改装氢燃料电池动力系统，并成功进行了试飞。
此外，德国航空航天中心（DLR）、意大利都灵大学等机构也都有项目研究氢动力飞机。
不过，同为业内竞争对手，波音对于氢动力客机没有那么乐观。波音认为，尽管氢能源具有独特的应用前景和成本优势，但是该技术的推广仍面临很大困难，主要难题在于氢燃料的生产和存储问题。此外，如何安全、有效地使用氢燃料，也有赖于政府监管机构、研制厂商等共同协作。
（编辑邮箱：[email protected]）
转载请超链接注明：头条资讯 » 比尔·盖茨、亚马逊都在投资这家氢动力飞机公司，未来将实现零碳飞行
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。