中国"嫦娥"上九天揽月，为什么要不惜一切代价，带回2公斤土？
大家都知道，随着嫦娥五号的升空，标志着我国在航天领域，再一次取得了突破性的进展，而最让人激动的是，嫦娥五号不仅要实现在月球的软着陆，而且还要从月球上面带回2到4公斤的月球土壤回来，整体的任务难度是非常大的，可以说是凝聚了我们国家所有航天人的心血，那么为什么我们一定要如此不惜一切代价，从月球上带回2公斤的土壤呢？
这是因为能够从月球带回土壤，不仅能够在航天科学上面，有重大的突破，在国际政治地位上面也是一种强大的体现，中国人第一次接触月球土壤是在1978年的中美建交前夕，美国为了庆贺中美建交，送给中国的礼品当中，就有这么1克重量的月岩，也正是对于这1颗月岩的研究，我国的科学家们发表了14篇相关论文，甚至有些研究的结果还要领先于美国。
对于美国来说，在1969年的登月计划和多次无人采集计划当中，他们取回整整381公斤的月球土壤，所以对于少量的赠送，他们倒也毫不吝啬，以此来展示自己才是这个世界上最强大的国家，也正是因为这样的原因，在我国改革开放之后，随着经济的不断发展，在上个世纪90年代，我国著名的天体化学家欧阳自远提出了相关探月的工程项目，最终被审核通过批准。
于是才有了2007年的嫦娥1号升空，圆满的完成了绕月计划，成功的对月球进行相关的探测，而嫦娥2号作为1号的备份，也成功的完成了绕月计划，而在2013年，嫦娥3号成功在月球进行软着陆，标志我国的航空事业进入新阶段，于是嫦娥4号作为3号的备份，直接在月球背面进行软着陆，并且取得成功。
也正是有了这10多年的技术积累，所以在2020年我们发射了嫦娥5号，而嫦娥5号不仅要完成绕月和软着陆，还要采集月球土壤，并且返回地球，也正是因为嫦娥5号的技术难度极大，所以嫦娥5号的整体质量也达到了8.2吨，分为着陆器、上升器、轨道器和返回器这4大核心部分，而采用的火箭也是我国运载能力最强的长征5号。
当长征5号搭载嫦娥5号抵达月球轨道之后，就会直接进行分离，而此时的嫦娥5号将会进行绕月制动，然后着陆器、上升器和返回器、轨道器分离，返回器和轨道器继续绕月，而着陆器和上升器进行软着陆，并起采集月球土壤，在采集完毕之后，会将2公斤的土壤放入上升器当中，同时与着陆器分离，上升器开始升空。
上升器上空之后，会在月球轨道和返回器、轨道器重新自动对接，并且将土壤转移到返回器当中，随后返回器和轨道器开始返回地球，在进入地球轨道之后，轨道器也会和返回器就此分离，而返回器将以脱离速度冲入地球大气层，通过"打水漂"的方式，防止返回器过热，最终回到我国领土。
"上九天揽月"，这一直都是中国人深刻在骨子当中的一种精神，表明了只要能够勇敢的去追逐，就一定能够实现，而能够从月球上面带回土壤，这也说明了我国的航天事业已经取得了突破性的进展，因为嫦娥5号能够上月球采集土壤并且带回，看上去似乎是一个挺简单的过程，但是实际上却设计了大量世界最为先进的技术。
比如发动机技术、卫星的监控技术、无线通信技术等等，这也标志着我们国家在这些技术上面，已经走在了世界的前列，而在国际关系当中，拥有这样的技术，也就标志这我国的综合国力进一步加强，这也的技术，也将让如果在世界航天当中取得绝对的话语权，也为我国未来实行登月计划积累了技术和经验！
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