哈啰出行CEO杨磊（央广网发 哈啰供图）
央广网上海12月19日消息（记者韩晓余 通讯员李煜）共享单车已经融入了大家的日常生活，未来共享单车的发展演变会如何？共享出行还有哪些想象空间？12月18日，“2020中国（合肥）数字经济创新峰会”在安徽合肥举行。作为国内共享出行领域的代表企业，哈啰出行受邀参会，畅想未来普惠的数字生活。
峰会现场，哈啰出行CEO杨磊获得“2020新经济领军人物”奖。杨磊在演讲中表示，哈啰出行已经从最初出的共享单车平台成长为涵盖400座城市，服务4亿用户的包含哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电、哈啰顺风车、聚合打车、哈啰打车等业务的综合性服务平台，致力于让更多人享受到普惠生活。
“从最初的共享单车行业从追求‘天下武功，唯快不破’的用户抢占，到向数字化和智能化迈进，共享出行已经融入城市慢行交通体系的一部分，成为市民的主力交通形式之一。”杨磊表示，“当新能源汽车更多成为生活场景延伸的时候，哈啰又推出定位两轮电动车基础能源网络的服务品牌‘小哈换电’，为大众用户提供无限续航、更安全、更便宜、更便捷的共享换电服务。”
杨磊介绍，基于车联网和智能化，哈啰开启了对于电动车、顺风车、网约车、聚合叫车、快送等的探索和布局，并与阿里生态体系进行全面战略合作，携手国网推进新能源新基建。
成立四年以来，依托大数据、人工智能、云计算等技术驱动，哈啰出行已形成一整套行业领先、应用于海量互联共享出行设备的智慧系统——哈啰大脑，实现全业务生态的智能决策，以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配。结合自身运营及管理经验，哈啰出行还向城市输出共享两轮车辆全域管理、非机动车管理平台、哈啰智巡等多项方案，赋能城市智慧交通建设。
截至1月底，哈啰直接和间接覆盖上游生态伙伴近400家，涉及整车制造、电池、半导体、通讯等产业，每年带动上游企业创造产值上百亿元，直接为上游创造约5万就业，间接拉动超20万就业。
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