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長安神車為“中國造”正名，配180馬力＋107處隔音，僅售6.99萬起

長安神車為“中國造”正名，配180馬力＋107處隔音，僅售6.99萬起

導讀：長安又一神車為“中國造”正名，配180馬力發動機，還有107處隔音，最低配車型僅售6.99萬起。“遲到”卻是精品，1.5T發動機賽車座椅，頂配才賣1...

4年多 (2020-12-13)

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10.29萬提了長安歐尚X5，用車僅一個月，車主有話說

10.29萬提了長安歐尚X5，用車僅一個月，車主有話說

在空間方面，它的表現可以說能夠滿足我的需求，身高180cm的我坐在前排是非常寬敞的，頭部和腳部空間都是非常優秀的，而且後排空間也十分的充足，就算躺下也是沒...

4年多 (2020-12-11)

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長安又一“新成員”，配大尺寸輪轂，比卡宴帥氣

長安又一“新成員”，配大尺寸輪轂，比卡宴帥氣

如今，長安品牌為了進一步鞏固自己的市場地位，旗下又亮相了一“新成員”，配大尺寸輪轂，比卡宴帥氣，說的就是長安UNI-V

4年多 (2020-12-13)

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東風版小瑪莎預售11.5萬，顏值不輸長城長安，197馬力要火？

東風版小瑪莎預售11.5萬，顏值不輸長城長安，197馬力要火？

東風風行T5EVO鑽石版車型預售價11.5萬，這款產品屬於中配級別，所以不難猜測該車型的起步價很有可能會定位在10萬出頭的級別，這個價格區間是銷量最高的，...

4年多 (2020-12-11)

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越南自主汽車欲進中國市場，車標讓長安尷尬！能成有錢人玩物？

越南自主汽車欲進中國市場，車標讓長安尷尬！能成有錢人玩物？

你們看，作為越南的首個汽車品牌，Vifast的水準確實有我們國產品牌的風範吧。比起曾經我們國產品牌很長一段時間都在使用三菱發動機，越南Vifast一上來就...

4年多 (2020-12-09)

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長安Uni-K已到店，內置索尼音響，軸距2米89，大五座佈局叫板冠道

長安Uni-K已到店，內置索尼音響，軸距2米89，大五座佈局叫板冠道

如上文所言，Ui-K將會是五座佈局的車型。整體看來，長安Ui-K無論是顏值、內飾、配置還是空間和動力部分的表現，似乎都要比冠道出色不少

4年多 (2020-12-09)

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11月汽車銷量出爐，國產三巨頭齊頭並進，吉利成最大贏家

11月汽車銷量出爐，國產三巨頭齊頭並進，吉利成最大贏家

具體到車型來看，轎車帝豪與SUV博越雙雙突破2萬臺大關，其中吉利帝豪（含帝豪GL）單月售出23407輛，1-11月份累計售出208703輛，如果不出意外的...

4年多 (2020-12-11)

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買本田XR-V不如買它！配1.5T＋全車107處隔音，8.19萬起

買本田XR-V不如買它！配1.5T＋全車107處隔音，8.19萬起

作為長安推出的一款走量車型，歐尚X5全新的塑光設計美學，打造出同級罕有的低趴車身，並且在用料方面也非常的紮實，全車大面積的採用了隔音、隔熱材料，使得其坐擁...

4年多 (2020-12-09)

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躍躍御市：自主三強提前排定座次，全年有望齊破百萬輛

躍躍御市：自主三強提前排定座次，全年有望齊破百萬輛

顯然，吉利增速逐步放緩，而長城、長安不減高歌猛進的勢頭，這讓“自主三強”的內部競爭格局在2021年頗具看點

4年多 (2020-12-08)

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長安汽車公佈11月銷量，高中低三箭齊發，吉利長城地位危矣

長安汽車公佈11月銷量，高中低三箭齊發，吉利長城地位危矣

高端中端低端三箭齊發，無論是品牌銷量還是單車型銷量都有著非常亮眼的成績。在各品牌主銷車型上，長安CS75銷量32759輛，雖然還能還會落在長城哈弗H6的後...

4年多 (2020-12-07)