汽車 全國勞模代康偉:做一束突破電阻的電流 拿下中國汽車工業科技進步獎一等獎、北京市科學技術二等獎,連續兩年獲得“中國心”新能源汽車動力系統最高獎項,打造全球首款乘用車無模組動力電池,取得全球首家T... 4年多 (2020-11-25)
汽車 以創新降低購車門檻 新能源汽車何時能比燃油車更有競爭力 近年來,由於新能源車的發展已經勢不可擋,許多汽車企業也都開始推出自己的品牌產品。合眾公司聯合創始人、CEO張勇表示:“哪吒汽車要做智能安全純電動汽車的普及... 4年多 (2020-12-11)
科技數碼 智能駕駛芯片“自主” “浙”家新能源車企挖掘萬億藍海 以杭州為例,將圍繞智能汽車和新能源汽車研發製造和關鍵技術領域,加快推進智能汽車與數字經濟深度融合,力爭到2022年實現汽車產值1500億元,打造具有國際影... 4年多 (2020-12-10)
科技數碼 新能源風口,任正非卻不準華為造車,行業霸主才是未來3年的目標 那麼,作為喬布斯同學的任正非,也應當被如此評價:任正非高屋建瓴,不去趟新能源汽車泡沫的渾水,而是看到了電動車大潮下的金沙 4年多 (2020-12-11)
科技數碼 上海自貿區臨港新片區發佈智能網聯汽車產業專項規劃 推動智能網聯汽車產業集群發展是《規劃》亮點之一。臨港新片區揭牌後,臨港正依據自身產業基礎,集聚智能網聯新能源汽車和集成電路兩大產業進行發力 4年多 (2020-12-11)
科技數碼 剛剛!臨港新片區發佈未來5年智能網聯汽車產業專項規劃,支持全應用場景的智能汽車示範運行 力爭到2025年,在臨港新片區基本形成智能網聯汽車相關多維度、多領域產業鏈體系,推進產業技術水平和產業規模居全國領先地位,基本建成產業創新生態、政策法規制... 4年多 (2020-12-11)
汽車 新能源車銷量爆發式增長,前三甲幾乎佔據市場半壁江山 乘聯會方面認為,伴隨著北京增加放號兩萬張和上海搶購新能源車勢頭兇猛,加之企業對新能源產銷數量仍有很強的追求,預計年末最後一個月的國內新能源車市環比將持續高增長 4年多 (2020-12-10)
科技數碼 特斯拉市值破5700億登頂,新能源車行業會百尺竿頭or就地熄火? 馬斯克有一個科學狂人的夢,他認為電動車才是汽車企業的未來,於是在之後的三年裡,馬斯克自己投資加上陸續募資,一共投入近4000億美元,然而問題也隨之而來 4年多 (2020-12-10)
科學 放電180年,牛津電鈴響了100億次,人類卻不知其電池構造 一塊電池放電180年,使牛津電鈴響了100億次,人類卻不知電池的構造。也就是說目前沒人知道牛津電鈴電池的組成,科學家現在不想打開這個裝置的玻璃罩,害怕外面... 4年多 (2020-12-09)
汽車 告別“彈簧屁股”,701路換新能源車啦! 圖說:S0S新能源車採訪對象供圖新民晚報訊(記者任天寶)12月9日清晨,701路的老乘客來到彭浦新村終點站,看到的不再是稍顯陳舊的W2E老車型,而是一輛輛... 4年多 (2020-12-09)