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新款標緻5008再現真身，前臉調整更顯前衛，仍將配裝“祖傳”動力

新款標緻5008再現真身，前臉調整更顯前衛，仍將配裝“祖傳”動力

而新款5008僅作為中期改款車型，卻有了一張堪比換代的“新臉”。內飾方面，新款5008同樣將延續法系固有的高水準設計

4年多 (2020-12-14)

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全新英菲尼迪QX55現身，身披大溜背，顏值不輸寶馬X4，2.0T＋四驅

全新英菲尼迪QX55現身，身披大溜背，顏值不輸寶馬X4，2.0T＋四驅

來自於日產旗下高端子品牌英菲尼迪，也在近期帶來了一款全新Coupe型轎跑SUV。外觀方面，英菲尼迪QX55的前臉依然會有著品牌標誌性的鍍鉻織網填充的大口格柵

4年多 (2020-12-09)

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長安Uni-K已到店，內置索尼音響，軸距2米89，大五座佈局叫板冠道

長安Uni-K已到店，內置索尼音響，軸距2米89，大五座佈局叫板冠道

如上文所言，Ui-K將會是五座佈局的車型。整體看來，長安Ui-K無論是顏值、內飾、配置還是空間和動力部分的表現，似乎都要比冠道出色不少

4年多 (2020-12-09)

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新款日產途達店內實拍，外觀調整神似小號途樂，仍將配備後鼓剎

新款日產途達店內實拍，外觀調整神似小號途樂，仍將配備後鼓剎

以至於，日產在推出中期改款後的新款途達之時，也將阿拉伯地區放在了首發位置。整體看來，新款途達的外觀和內飾設計，比起舊款車型提升還是比較明顯的

4年多 (2020-12-04)

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五菱換標新車已到店，質感不俗，軸距2米8，還配魔術座椅，要火？

五菱換標新車已到店，質感不俗，軸距2米8，還配魔術座椅，要火？

自從打出了“人們需要什麼，五菱就生產什麼”之後；無論是疫情期間的口罩，還是如今的螺螄粉，真可謂是讓五菱又圈了一大波粉。當然啦，畢竟是一家造車為主的企業，且...

接近5年 (2020-07-26)