汽車 坦克300:真越野,我不行 我們暫且算坦克300是一款可以拿去越野的越野型SUV,那麼就設計的角度來看,在坦克300身上真是優秀得沒話說,能給一個絕對的高分,並且它給越野市場帶來的是... 4年多 (2021-02-17)
汽車 換代又換標,全新標緻308發佈在即,國內市場翻身靠它了? 在外觀上,全新標緻308將採用標緻全新的家族式設計語言,前臉上最顯眼的莫過於其標誌性的獠牙式LED日間行車燈,造型咄咄逼人,彷彿一隻撲面而來的雄獅 4年多 (2021-02-17)
汽車 自主3大廠牌,2020全年銷量之和,仍不及現代起亞集團 不說現有的產品,就從技術儲備的角度來說,現代起亞集團也找到了自己的發力點,並且實力雄厚程度,是諸位鍵盤俠所無法想象的 4年多 (2021-02-16)
汽車 思域的姊妹車要來了,本田在下什麼大棋? 我們暫時還不知“2LN”車型最終會在什麼時間以怎樣的形式發佈,但毫無疑問的是,“2LN”車型一旦最終發售,將對本田在中國市場的佈局產生重大影響,它意味著本... 4年多 (2020-12-29)
汽車 鼓剎就一定比碟剎差?錯了,有一點碟剎都比不過鼓剎 鼓剎和碟剎的組成結構以及剎車原理我們先來了解下兩者的組成結構和以及剎車原理。鼓剎制動力更好在瞭解兩者的結構及制動原理之後,我們再看一下兩者各有哪些優勢 4年多 (2020-12-21)
汽車 小車無市場?鈴木離場,五菱宏光MINIEV卻火了? 鈴木品牌因為自身對小車的堅持,與大車當道的中國市場漸行漸遠。五菱宏光MINIEV的熱銷讓人陷入了思考,小車到底在國內有沒有市場 4年多 (2020-12-20)
汽車 年底了,車企們當初立下的目標能實現嗎?這兩家基本無懸念 分析長安汽車今年的銷量結構後,可以發現它並沒有偏科,自主品牌與合資品牌雙雙實現了同比增長,沒有出現拖後腿的現象 4年多 (2020-12-17)