電動自行車 - 頭條資訊

頭條資訊 - 為您提供最新最全的新聞資訊，每日實時更新

汽車

為了速度更快，這種車還在“爆改”？！今年11月，214萬輛車將不能在北京上路！

為了速度更快，這種車還在“爆改”？！今年11月，214萬輛車將不能在北京上路！

電動自行車改裝依舊存在北京的王女士在通州區一家電動自行車行購買了新國標車後，又花了100塊錢在門店將原廠控制器解鎖，讓車速從每小時25公裡提升到了每小時40公裡

超過4年 (2021-02-27)

汽車

是誰“幹掉了”摩託車？

電動自行車大行其道，仔細想想其實也不意外，因為電動車有著摩託車沒有的優勢。摩託車不僅速度比電動車快，車型也更大更寬更重，把摩託車趕到非機動車道與電動車、自...

超過4年 (2021-02-19)

汽車

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

騎行電動車和摩託車，究竟哪個更實用省錢？別被下意識給欺騙了

其實，對於電動車和摩託車都有著自己的用戶群體，而有的時候人們也在討論，到底是用電的電動車使用成本更低，還是燃油的摩託車用來更省錢，而很多人也都有自己的下意...

超過4年 (2021-02-12)

汽車

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車遇到查車，為什麼有車主會選擇棄車？網友：他們很聰明

電動車其實在發展的前十幾年無論是生產標準還是上路行駛規範，一直都是沒有太多約束，這就導致了生產的電動車各式各樣，而上路行駛也是存在諸多亂象，不過，值得慶幸...

超過4年 (2021-02-08)

汽車

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

電動車只能跑25公裡/小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

根據電動車新國標的規定，傳統的兩輪電動車被定義成2大類，一類是需要上牌照、購買保險、考摩託車駕駛證才能行駛的電動摩託車，屬於機動車管理，另外一類屬於非機動...

超過4年 (2021-02-16)

財經

電動自行車漲價數百元背後：行業集中度增加，出清速度或將加快

電動自行車漲價數百元背後：行業集中度增加，出清速度或將加快

新京報記者林子攝門店走訪：小刀有新款車漲價79元有品牌稱全面上調也有門店按兵不動“我們所有電動車的價格都比去年要高”，1月26日，記者走訪位於北京南四環的...

超過4年 (2021-01-29)

汽車

2月起，電動車上路要符合這些條件，否則罰你沒商量

2月起，電動車上路要符合這些條件，否則罰你沒商量

符合的第一個條件：電動車要實名登記，相比自從汽車進入我國市場商業化以後，從1912年就實施汽車牌照制度，而電動車直到已經普及到一定程度才要求上牌，本身已經...

超過4年 (2021-01-24)

汽車

電動車不要再當廢鐵賣了，老師傅：車上有個東西很值錢，是個寶

電動車不要再當廢鐵賣了，老師傅：車上有個東西很值錢，是個寶

相信有不少人都使用過或者正在使用電動車作為代步工具，因為根據數據來看，我國有超過3億輛電動車，那麼平均5人不到就有一人在使用電動自行車或電摩，電動車因為低...

超過4年 (2021-01-23)

共享單車電子圍欄能好用些嗎

旁邊的另一個電子圍欄內寫著“入欄結算停放區”，區域內也停著兩輛快遞三輪車，旁邊還有幾輛共享單車，圍欄內已經沒有多餘的地方停車

超過4年 (2021-01-29)

汽車

車主請注意，2月起，電動車這些行為將嚴查，不留情面，直接查扣

車主請注意，2月起，電動車這些行為將嚴查，不留情面，直接查扣

之前的電動車寬容管理，導致了電動車各種亂象頻現，不僅僅是生產、銷售存在大量不合格的產品，電動車上路更有著闖紅燈、逆行、搶道等高風險的出行行為，這些也都導致...

超過4年 (2021-01-26)