科技數碼 最便宜Model 3也超出當地人承受範圍 特斯拉想進軍印度市場不容易 特斯拉在中國設立了美國之外第一家工廠,目前在電動汽車銷售中佔據主導地位。多數市場觀察人士預計,得益於政策推動、中國年輕人對綠色環保汽車的渴望,以及已經規模... 超過4年 (2021-01-20)
汽車 特斯拉、蔚來等造車新勢力正改寫豪華車市場格局 特斯拉、蔚來和理想的銷量分別達到14.74萬輛、4.4萬輛以及3.2萬輛,新勢力在整個豪華車市場的佔有率已經達到6.6% 超過4年 (2021-01-17)
汽車 風波中的特斯拉:攪動中國車市的“鯰魚”,還是“鱷魚”? 很多業內人士希望特斯拉能為中國乘用車市場帶來“鯰魚效應”,通過刺激一些企業積極參與市場競爭,激發中國車企的活力和創新力,進而實現在新能源汽車領域的彎道超車 超過4年 (2021-01-05)
汽車 特斯拉未來還有多少降價空間? 特斯拉國產ModelY的整體設計採用了和Model3相同的設計,這款小型SUV基於與Model3轎車相同的技術平臺製造,這兩款汽車共享約75%的零件,隨著... 超過4年 (2021-01-06)
汽車 蔚來首款轎車C位出道,900km續航+L3自動駕駛能否趕超特斯拉? 作為一款中型轎車,ET7的競爭目標很明確,就是衝著特斯拉Model小鵬P7和比亞迪漢EV去的,那麼新車到底有那些優勢呢 超過4年 (2020-12-30)
汽車 蔚來不講武德,首款轎車搭全球最牛150度電池,續航900公裡碾壓特斯拉 導讀:蔚來汽車“不講武德”,首款轎車搭全球最牛150kwh電池,續航900公裡直接碾壓特斯拉。蔚來ET是蔚來汽車第一款轎車,這款車的主要的競爭對手就是特斯... 超過4年 (2020-12-26)
汽車 11月國產轎車銷量TOP5:帝豪、逸動破兩萬 第一名竟是它? 中國品牌在轎車方面的表現頗為突出,多款車型銷量突破2萬。而目前比亞迪漢車型銷量氛圍比亞迪漢EV、漢DM。值得一提的是,儘管此次TOP5中沒有體現,但11月... 超過4年 (2020-12-24)
科技數碼 馬斯克爆猛料!特斯拉至暗時刻曾求蘋果低價收購,但庫克卻這樣做 馬斯克在推文中稱:“在Model3項目最黑暗的日子裡,我曾聯繫蘋果公司CEO庫克,想討論讓蘋果收購特斯拉的可能性(以當前市值的1/10) 超過4年 (2020-12-23)
科技數碼 馬斯克曾想讓蘋果收購特斯拉 但被庫克拒絕見面 【馬斯克曾想讓蘋果收購特斯拉但被庫克拒絕見面】特斯拉CEO伊隆-馬斯克(EloMusk)週二表示,他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫克(TimCook)接觸,討... 超過4年 (2020-12-22)