君威這款車在10年前就已經引入國內市場了，該車最初走的是商務化路線，沉穩大氣的造型獲得了廣大用戶的一致好評。在汽車市場年輕化的推動下，2021款別克君威也改變了設計風格，融入個性化的元素，從14,569臺的月銷量能夠看出來這款車已經轉型成功。
即便君威已經有了如此出色的銷量，別克也沒有滿足，反而進一步調整了這款車的價格，以北京地區來說，君威的價格就跌到13.28萬，給出4萬元的價格優惠，再加上9at變速箱的配合，別說邁騰連雅閣都比不了。
君威這款車分別搭載了1.5t、2.0t兩種不同排量發動機，169PS/237PS，分別是發動機的最大馬力，最大扭矩分別為250牛米/350牛米。關鍵是這臺2.0T的發動機調校的非常敏感，再加上靈敏的油門系統，平時駕車根本不需要深踩油門，即便在非運動模式下輕踩油門還能體驗到強烈的推背感，這種優勢是同級別的車型所不具備的。
外觀造型也是非常年輕化的。別克為這款車標配LED前大燈，使得這款車在大燈配置上完勝競爭對手，該大燈還有自適應遠近光燈和霧燈的功能。從進氣格柵的造型來說，君威這款車營造出的視覺效果格外動感，通過大量黑色塗裝的線條來降低車頭的重心，對於這種全新的設計手法，無論是哪個年齡階段的消費者都是可以接受的。
尺寸方面，君威的長寬高分別為4902×1863×1461毫米，軸距為2829毫米，側面車身的造型看上去很修長，營造出的視覺效果很帥氣，雖然車頂設計得有些低矮，但是不會影響乘坐空間的舒適性。令人欣喜的是，兩側的車門均支持無鑰匙進入，後視鏡還支持鎖車自動下翻這些配置都是非常人性化的。
內飾的造型顯得“清秀”一些，傾斜式設計的中控臺看上去雖然不是特別順眼，但是顏色搭配很協調，個人覺得這種傾斜式設計的操控臺更容易上手一些，實用性較高。配置方面，君威這款車高配車型的方向盤上設計了換擋撥片，同時還加入被動行人保護，ABS防抱死，倒車影像，發動機啟停等功能，實用性較強，是一臺值得認可的美系車。
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