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汽車

標緻408：我都跌至“成本價”9.18萬了，為啥還賣不過帝豪

標緻408：我都跌至“成本價”9.18萬了，為啥還賣不過帝豪

為了在今年取得更好的銷量，東風標緻不得不調整旗下車型的價格，就拿標緻408來說，該車就從11.97萬跌到9.17萬，跌至成本價了，但是降價在這款車的身上沒...

超過4年 (2021-02-19)

汽車

本田皓影幾乎零缺陷，跌至13.9萬，與CRV同級，油耗僅為6.4升

本田皓影幾乎零缺陷，跌至13.9萬，與CRV同級，油耗僅為6.4升

本田皓影除了佔據價格優勢外，本田還根據國內市場的要求將這款車的設計風格進行調整，車頭上配備了層次感明顯的進氣口，中網內部點綴一根粗壯的金屬線條連接著左右大...

超過4年 (2021-02-18)

汽車

一口氣跌至23.7萬，檔次比肩Q5L，全系9AT，漢蘭達都不香了

一口氣跌至23.7萬，檔次比肩Q5L，全系9AT，漢蘭達都不香了

在日間行車燈下方，別克為這款車設計了一體式LED遠近光燈。車身側面不僅點綴了貫穿式的腰線，門板下方的線條還採用內凹設計，與競品車型相比較這樣的造型處於中上遊水平

超過4年 (2021-02-01)

汽車

大切諾基狠心下探12萬，純進口＋空氣懸架，V6＋國六，比普拉多靠譜

大切諾基狠心下探12萬，純進口＋空氣懸架，V6＋國六，比普拉多靠譜

自從普拉多在國內市場停產後，JEEP為了將大切諾基的銷量再上一個新的臺階，大幅度調整了這款車的價格，目前大切諾基的廠商指導價為52.9971.49萬，經銷...

超過4年 (2020-12-25)

汽車

標緻308跌至5.97萬，跟飛度一樣省油，替帝豪、逸動捏把汗

標緻308跌至5.97萬，跟飛度一樣省油，替帝豪、逸動捏把汗

標緻308共有7款車型存在市場上，廠商指導價為8.9713.57萬，2019款車型的外觀造型格外精緻，內飾的科技感也有著不錯的表現，儘管個別車型搭載的是1...

超過4年 (2020-12-22)

汽車

16.18萬包上牌，軸距2.9米，比大眾CC漂亮，可惜難走量

16.18萬包上牌，軸距2.9米，比大眾CC漂亮，可惜難走量

如果你是一位95後的車友需要一臺B級車來代步，可以瞭解一下第3代的起亞k5，新款k5不僅來自起亞最新的i-gmp平臺，搭載的發動機還融入了cvvd技術，可...

超過4年 (2020-12-21)

汽車

本田專為國人訂製，4.9升油耗，比CRV大氣，銷量突破12萬

本田專為國人訂製，4.9升油耗，比CRV大氣，銷量突破12萬

皓影共有11款車型投入市場，除了燃油版本車型搭載的地球夢發動機外，混合動力搭載2.0le-cvt的動力，重點是混合動力版本車型比crv便宜，所以消費者才願...

超過4年 (2020-12-15)

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一口氣跌至13.28萬，標配9AT，別說邁騰，連雅閣都比不了

一口氣跌至13.28萬，標配9AT，別說邁騰，連雅閣都比不了

別克為這款車標配LED前大燈，使得這款車在大燈配置上完勝競爭對手，該大燈還有自適應遠近光燈和霧燈的功能

超過4年 (2020-12-04)

汽車

不給飛度留機會，豐田威馳跌至6.3萬，品質可靠，5.1升油耗

不給飛度留機會，豐田威馳跌至6.3萬，品質可靠，5.1升油耗

威馳的內飾總給人一種懷舊的感覺，因為整個車廂上部分採用黑色的PVC材料，只是為了彌補檔次感方面的不足，豐田為這款車設計了層次感明顯的操控臺，在顯示屏下方設...

超過4年 (2020-12-07)

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跌至“成本價”，油耗4.9升，國產車比不了，自動擋6.1萬真香

跌至“成本價”，油耗4.9升，國產車比不了，自動擋6.1萬真香

科沃茲的內飾挺有設計感，就年輕人而言還是挺喜歡這種飛翼式中控臺的，中控臺上加入的橫向線條不會顯得多餘，配備的8英寸觸控顯示屏只有三款車型搭載了這種配置，可...

超過4年 (2020-12-04)