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電池“黑科技”要來？8分鐘充80％，續航1000km！千億汽車巨頭官宣，股價漲停！

電池“黑科技”要來？8分鐘充80％，續航1000km！千億汽車巨頭官宣，股價漲停！

廣汽發佈鋰電池黑科技，股價暴漲1月15日，廣汽埃安官宣即將發佈全新的動力電池科技，該電池技術具備超級快充、超級續航、超級安全等特性

約5年 (2021-01-15)

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碳中和目標倒逼全球汽車廠商加速發展新能源車

碳中和目標倒逼全球汽車廠商加速發展新能源車

隨著全球各國都在實施碳排放目標，越來越多的國家將從2030年開始禁止銷售新的化石燃料汽車，這倒逼汽車製造商加速發展電動汽車以及其他包括燃料電池在內的新能源汽車

約5年 (2021-01-17)

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召回部分進口銳界汽車

關注交通安全【召回部分進口銳界汽車】因前半軸支架的設計沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率，導致支架在長期使用過程中可能會發生疲勞斷裂

約5年 (2021-01-18)

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汽車固態電池要來了？蔚來發佈一個重要消息，這些公司股價大跌！

汽車固態電池要來了？蔚來發佈一個重要消息，這些公司股價大跌！

中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長馬小利稱，這種命名方式是因為電解質的形態不同，固態電池不管是在化學穩定性還是安全性等方面，都比液態電池有優勢，這個概念...

約5年 (2021-01-17)

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新一代林肯航海家開啟預售

新一代林肯航海家攜豪華、科技、駕駛三大體驗升級，以多達60餘項的豪華配置演繹“豪華面面俱到”，成為細分市場強有力的競爭者，它將與林肯飛行家、林肯冒險家形成...

約5年 (2021-01-18)

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這個寄居於雷諾集團庇廕下的羅馬尼亞汽車品牌，竟偷偷研發了一臺頂級SUV

這個寄居於雷諾集團庇廕下的羅馬尼亞汽車品牌，竟偷偷研發了一臺頂級SUV

1999年，與羅馬尼亞汽車工業一起成長的達契亞被法國汽車巨頭雷諾收購。面對汽車行業的新浪潮，達契亞沒有與世界一流汽車企業抗衡的研發實力，母公司雷諾也對時下...

約5年 (2021-01-18)

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直擊新能源車兩大痛點上汽3.0T綠色動力“硬剛”燃油車與增程車

直擊新能源車兩大痛點上汽3.0T綠色動力“硬剛”燃油車與增程車

上汽乘用車副總經理俞經民無疑，純電動車在普及過程中會遇到續航能力和經濟性兩大痛點，基於這兩大痛點，能夠在技術上為用戶提供更強的動力、更高的續航、更優的排放...

約5年 (2021-01-18)

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古惠南談電池續航：不要把技術突破和商業推廣混為一談

古惠南談電池續航：不要把技術突破和商業推廣混為一談

2020年7月28日，廣汽集團發佈了3DG石墨烯製備技術、1000km長續航硅負極電池技術等幾項最新技術和成果

約5年 (2021-01-17)

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歐陽明高稱是騙子的“充電八分鐘續航一千公裡”，需滿足什麼條件

歐陽明高稱是騙子的“充電八分鐘續航一千公裡”，需滿足什麼條件

續航裡程短、電池壽命和安全隱患等都是消費者購買新能源汽車最為擔心的問題。從當前動力電池的發展來看，歐陽明高認為當前對新能源汽車而言，高效熱管理系統核心技術...

約5年 (2021-01-17)

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誰會是新能源車份額突破20％的“破壁機”？比亞迪DM-i混動車凸顯超低油耗等特點

誰會是新能源車份額突破20％的“破壁機”？比亞迪DM-i混動車凸顯超低油耗等特點

但隨著新能源的崛起，作為燃油車到純電動車之間的過渡產品——油電兩用的混合動力汽車相比於純燃油車的優勢正逐漸凸顯出來

約5年 (2021-01-18)