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“只要我不認錯，錯的就不是我”

“只要我不認錯，錯的就不是我”

特斯拉表示售後人員與車主的溝通“提及多種可能因素供用戶參考理解”，被錄音並選取關於國家電網的部分進行剪輯傳播“對於由此引發的網友誤會以及給南昌電網造成的困...

超過4年 (2021-02-07)

經歷史上最大規模召回，特斯拉是時候“減速”了

經歷史上最大規模召回，特斯拉是時候“減速”了

而早在當地時間1月13日，NHTSA就向特斯拉發出了召回通知，要求特斯拉召回ModelS和ModelX兩款車型，共計15.8萬輛，原因是車輛媒體控制單元（...

超過4年 (2021-02-07)

“人其實一輩子都在重複自己” ｜汽車人的本命年

“人其實一輩子都在重複自己” ｜汽車人的本命年

但是，如今姚軍紅認為，自己還是在做類似的事情，“我先搭建一個大的平臺，然後讓無數的想做生意的小B進來，提供各種工具和機會給他們，先讓他們活的更好，然後我再...

超過4年 (2020-12-30)

賈躍亭，“逃離”半生｜汽車人的本命年

賈躍亭，“逃離”半生｜汽車人的本命年

文丨羅超編輯丨小叮噹“有朋友勸過我放棄FF，把股權賣掉然後用破產清算的方式‘躲’在美國一了百了，但他還是不夠了解我，放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項”

超過4年 (2020-12-29)

以互聯網思維與用戶共創 WEY的煥新之道

以互聯網思維與用戶共創 WEY的煥新之道

沒有人會去把一輛車和一個APP、一個手機、一個硬件相比，因為產品性質的不同，功能性的不同，最重要的是價格的不同，讓APP、手機、硬件可以憑藉更加靈活性的營...

超過4年 (2020-12-10)

汽車

全新奔馳S級的爭議

IAUTO速度深度態度導|語2020/07/10未來，屏幕可能只是形式，屏幕之後掩藏的系統、技術和體驗，才是核心競爭力。文丨杜餘鑫編輯丨小叮噹很早之前...

接近5年 (2020-07-10)

理想汽車最早或將於7月赴美IPO

理想汽車最早或將於7月赴美IPO

IAUTO速度深度態度導|語2020/07/05持續虧損的中國電動汽車初創企業面臨著越來越艱難的融資環境，它們正在一個擁擠的賽道上爭奪終端銷售和新資本...

接近5年 (2020-07-05)