科学 新闻调查丨“奋斗者”号的万米深潜之路 为了研制“奋斗者”号的载人舱新材料,不同成分配比的钛合金曾在中科院金属所的这间车间里加工、实验。中科院金属研究所研究员“奋斗者”号载人潜水器副总设计师雷家... 接近4年 (2021-01-17)
科学 “奋斗者”号全海深载人潜水器科普展在北京举办 孙自法摄中新网北京12月31日电(记者孙自法)由中国科技馆、中国科学院声学研究所(中科院声学所)联合主办的“逐梦深蓝,挑战第四极——‘奋斗者’号全海深载人... 大约4年 (2020-12-31)
科学 “奋斗者”号模型亮相中国科技馆,科研人员揭秘其声学系统 在此次科普展中,“奋斗者”号全海深载人潜水器0.6倍高仿真模型亮相,展示了“奋斗者”号的声学系统相关设备、浮力材料 大约4年 (2020-12-31)
科学 完成万米海试后 “奋斗者”号载人潜水器迎来“全身体检” 负责人告诉记者,在海上航行过程中,以及每次下潜归来,潜水器都会在母船进行小范围的拆装检查,而像这样的全身体检测则是万米大考之后的第一次,着重对载人舱、框架... 大约4年 (2020-12-17)
科学 面对面丨万米深潜!“奋斗者”号总设计师:“不是终点,我们刚刚打开了深海的一个门缝” 世界唯一超强的深海到达和作业能力上岸之后,团队把“奋斗者”号潜水器重新拆卸,把每一个经历过海试的部件都做了一次详细的检查,类似于对“奋斗者”号进行了一次“体检” 大约4年 (2020-12-07)
科学 奋斗者号总设计师:我们刚打开了深海门缝 世界唯一超强的深海到达和作业能力上岸之后,团队把“奋斗者”号潜水器重新拆卸,把每一个经历过海试的部件都做了一次详细的检查,类似于对“奋斗者”号进行了一次“体检” 大约4年 (2020-12-06)
科学 为一道焊缝,就要忙活八九个月 研发团队接受扬子晚报记者专访,揭秘“奋斗者”号深海巡航的背后故事 最初,适合万米深海超高压(标准大气压的1100多倍)、低温(0-2)环境特点的载人舱球壳的选材并不好找,当时所有的钛合金材料均无法满足要求 大约4年 (2020-12-06)