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激光雷达对自动驾驶是否必要？四位行业大咖详谈智能汽车

激光雷达对自动驾驶是否必要？四位行业大咖详谈智能汽车

会议期间，纪宇、张祺、高华、贺雄松四人参与了一场圆桌沙龙，就主机厂就智能汽车进行全栈自研是否必要、智能汽车的终极形态是什么、激光雷达对于实现高等级自动驾驶...

接近4年 (2021-01-28)

GNEV 11｜圆桌沙龙：企业全栈自研是否有必要？

GNEV 11｜圆桌沙龙：企业全栈自研是否有必要？

另一个从数据的角度，的确，我们现在非常专注在数据智能，自动驾驶是我们绝对最关注、最重要的垂直市场，现在迫在眉睫的实际上是主机厂目前大规模的ADAS量产

接近4年 (2021-01-28)

合作造车难成大势

合作造车不止阿里一家，前有华为联手长安，后有百度官宣吉利：科技巨头负责智能，主机厂商输出量产制造。智己汽车宣称联手阿里达摩院，可以通过解析大数据，让智己汽...

接近4年 (2021-01-22)

小鹏P7采用高德高精地图 NGP将于1月26日推送

小鹏P7采用高德高精地图 NGP将于1月26日推送

高德地图副总裁、汽车业务中心总经理韦东表示，高精地图也将会是智能驾驶的“倍增器”，能够提供更加精细化的渲染，让车主在车上可以更直观的看到车辆的道路情况

接近4年 (2021-01-22)

同比增长3600％、市值已超300亿美元……这些企业爆红的秘密是什么？

同比增长3600％、市值已超300亿美元……这些企业爆红的秘密是什么？

往辖区北部望去，3.31平方公里的市北高新园区单位土地税收产出强度领跑上海全市的开发区，经上海市经济信息化委认定的170多家核心大数据企业落户于此，占上海...

接近4年 (2021-01-22)

高德地图官宣！第三代车载导航首搭于小鹏汽车上

高德地图官宣！第三代车载导航首搭于小鹏汽车上

第三代车载导航能力从“导人”升级为“人车共导”，利用AI视觉技术和高精地图，实现车道导航，让道路规划以及引导更加精准，助力智能产业升级

接近4年 (2021-01-22)

小鹏汽车（XPEV.US）携手高德第三代导航，成为全球首家量产车搭载SR的企业

小鹏汽车（XPEV.US）携手高德第三代导航，成为全球首家量产车搭载SR的企业

智通财经APP获悉，今日，高德地图在第三代车载导航发布会宣布，小鹏汽车(XPEV.US)成为全球首家搭载高德第三代车载导航的企业

接近4年 (2021-01-22)

高德地图发布第三代车载导航，小鹏P7成首款搭载车型

据小鹏汽车微信公众号消息，今日，高德地图正式发布第三代车载导航，小鹏汽车成为全球首家搭载高德第三代车载导航的企业

接近4年 (2021-01-22)

NGP自动导航辅助驾驶系统开放小鹏P7开启OTA小范围公测

NGP自动导航辅助驾驶系统开放小鹏P7开启OTA小范围公测

日前，买车网Buycar获悉，小鹏汽车正式开启P7车型新一轮OTA升级的小范围公测，XmartOS对应版本号为2.5.0，NGP自动导航辅助驾驶（公测版）...

接近4年 (2021-01-22)

德银看好小鹏汽车“自动辅助驾驶”技术，给予买入评级目标价为58美元

德银看好小鹏汽车“自动辅助驾驶”技术，给予买入评级目标价为58美元

美股研究社1月22日消息，据智通财经消息，德银发布研报表示，小鹏汽车(XPEV.US)的XPILOT3.0系统的“自动辅助驾驶”将推动其股价上涨，给予其“...

接近4年 (2021-01-22)