嫦娥五号探测器
由轨道器、返回器、着陆器、上升器四个部分组成。使命各不相同，着陆器和上升器落月，取样后着陆器停留在月面，上升器载着月球样品从月球起飞，与绕月飞行的轨道器相接，放置到返回舱后，返回器载着样品返回地球。
窄窗口多轨道
研制团队针对50分钟的发射窗口分别设计的5条发射轨道而且每条轨道对应10分钟的发射窗口，在发射窗口期内，可根据发射时间通过软件自动选择发射轨道，提升了轨道切换率。
近月制动
近月制动使探测器的关键动作之一，探测器在从月球飞往地球的最后阶段，在探测器距离月球最近的地方，探测器沿着飞行速度反方向进行发动机点火，探测器飞行速度减小，就像在太空中踩了一脚刹车，使其被月球引力场所捕获，形成环月飞行轨道
月面起飞
月面起飞与地球起飞不同，月面起飞没有一马平川的起飞地更没有成熟完备的发射系统一切都要靠嫦娥五号自己在38万公里之外的月秋山独立完成。着陆器就相当于上升器的发射塔架，月球表面环境复杂着陆器不一定是四平八稳的状态，这给月面起飞带来了更大的挑战。
月球轨道无人交会对接
嫦娥五号仅靠上升器是不可能回到地球的，需要飞到月球轨道上与轨道返回组合体交会对接把采集到的月球土壤转移到返回器中。
半弹道跳跃式再入
半弹道跳跃式再入整个过程是让返回器先高速进入大气层，再借助大气层提供的上升力跃出大气层，然后再以第一宇宙速度穿过大气层返回地面。
嫦娥五号任务创造我国：
航天器首次在地外天体采样与封装。
航天器首次在地外天体起飞。
航天器首次在月球轨道交会对接。
航天器首次携带样品高速再入地球。
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