今天笔者给大家带来了 名爵EZS纯电动的动力系统介绍。碍于当天的试驾续航里程有些吃紧，外加车流量较大，车队比较密集，全程我并没有使用动力输出更为积极的Sport模式，而是采用Normal模式行车，这对性格火辣的我来说无疑是一种束缚。
仅此而已也深深让我体会到差距，差距不光是来源于之前试驾的微型车欧拉，再之后的换乘点换乘小排量燃油车时同样，心中油然生出一种让我换回去的冲动。新车搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率为150马力，最大扭矩350牛·米，电池组容量为44.5kWh，最高可以续航335km。
厂家讨巧的公布的加速成绩0-50KM/h为2.8s，虽然众所周知电动车在后段加速偏弱，但也是非常优秀的成绩。其重要原因来源于它的车身重量，相比于同级别竞争对手它的重量要轻70-140KG，在提速和燃油效率上优势明显。
文/赵思蒙
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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