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特斯拉2021年登陸印度，Model 3打“頭陣”售價7.48萬美元

特斯拉2021年登陸印度，Model 3打“頭陣”售價7.48萬美元

“印度計劃在五年內成為全球最大的汽車製造中心”。事實上，馬斯克多次在公共場合表示希望將特斯拉帶到印度市場，“我們非常希望進入印度

超過4年 (2020-12-29)

特斯拉將於2021年進軍印度市場，首推Model 3售價 7.48萬美元

特斯拉將於2021年進軍印度市場，首推Model 3售價 7.48萬美元

報道稱，特斯拉將首先在印度開展銷售業務，首款在印度上市的特斯拉汽車將是Model3，起價約為550萬盧比（約合7.48萬美元），預計在幾周後就可以預訂該款車型

超過4年 (2020-12-29)

汽車

不出意外，今年賣的最火的新車就是它們了

不出意外，今年賣的最火的新車就是它們了

如果對這個成績沒有什麼概念，我們可以簡單對比一下，曾經的B級車銷量王者諸如凱美瑞、桑塔納、天籟等等，銷量成績都在Model3之後，11月份排在它之前的B級...

超過4年 (2020-12-24)

馬斯克爆猛料！特斯拉至暗時刻曾求蘋果低價收購，但庫克卻這樣做

馬斯克爆猛料！特斯拉至暗時刻曾求蘋果低價收購，但庫克卻這樣做

馬斯克在推文中稱：“在Model3項目最黑暗的日子裡，我曾聯繫蘋果公司CEO庫克，想討論讓蘋果收購特斯拉的可能性（以當前市值的1/10）

超過4年 (2020-12-23)

汽車

為什麼特斯拉一直降價，而比亞迪卻不會？品牌溢價才是罪魁禍首

為什麼特斯拉一直降價，而比亞迪卻不會？品牌溢價才是罪魁禍首

我們逐一分析，首先特斯拉的降價並不是很多人理解的“讓利促銷”，而是特斯拉Model3在剛剛發佈時，價格過於虛高，不過也並不是特斯拉故意為之，而是剛在上海建...

超過4年 (2020-12-12)

汽車

不拆不知道比亞迪漢與Model 3用料工藝大比拼

不拆不知道比亞迪漢與Model 3用料工藝大比拼

一、前後防護結構特點1.比亞迪漢讓我們先看比亞迪漢，拆開比亞迪漢的前槓皮，露出的是和車身同色的紅色防撞鋼樑，鋼樑中部有一道較深的凹陷設計，強度相比於普通的...

超過4年 (2020-12-09)

特斯拉11月份在國內市場交付21604輛電動汽車

特斯拉11月份在國內市場交付21604輛電動汽車

特斯拉在今年是計劃向全球用戶交付50萬輛電動汽車，前三個季度已交付31.835萬輛，四季度要交付18.165萬輛，才能實現這一目標，這也就意味著特斯拉在四...

超過4年 (2020-12-09)

特斯拉（TSLA.US）上海工廠將生產Performance高性能版Model 3，預計明年一季度開始交付

特斯拉（TSLA.US）上海工廠將生產Performance高性能版Model 3，預計明年一季度開始交付

研究報告指出，特斯拉中國計劃在2021年生產55萬輛汽車，其中包括30萬輛Model3和25萬輛ModelY

超過4年 (2020-12-09)

特斯拉再創新高，市值已超3個豐田，有人說3年內還能再漲3倍

特斯拉再創新高，市值已超3個豐田，有人說3年內還能再漲3倍

據分析，目前國產model3的毛利率超過了30%。按照特斯拉現在的定價策略，它最終的毛利率會達到25%。如此，再加上人們普遍預期新能源汽車將來會大範圍替代...

超過4年 (2020-12-08)

特斯拉股價報641.76美元再創新高市值破6000億美元

特斯拉股價報641.76美元再創新高市值破6000億美元

有分析稱，未來三年時間裡，特斯拉的股價將上漲至每股2500美元，市值超過2萬億美元，達到目前蘋果的高度

超過4年 (2020-12-07)