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汽車

長安UNI-K預售開啟，售價15.79萬元起

長安UNI-K預售開啟，售價15.79萬元起

新京報貝殼財經訊（記者魏帥）2月28日，長安UNI-K通過直播開啟預售，四款車型預售價格分別為：卓越型15.79萬元、尊貴型17.29萬元、全輪驅動卓越型...

約4年 (2021-03-01)

汽車

應對汽車“缺芯”，工信部將支持企業加強供應鏈建設

應對汽車“缺芯”，工信部將支持企業加強供應鏈建設

“汽車產業供應鏈既長又複雜，臺積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。在臺積公司的產能因各領域的需求而滿載的同時，我們正重新調配產能供...

超過4年 (2021-02-26)

汽車產業缺“芯”，供需問題如何破解？我國將建設汽車芯片供需銜接線上平臺

工信部電子信息司司長喬躍山說，我國汽車半導體產品還沒有形成系統化供應能力。但整體看來，國內半導體企業對於汽車產業的需求，以及對汽車半導體產品的開發和推廣應...

超過4年 (2021-02-26)

國產高性能毫米波芯片發佈

本報合肥2月21日電(記者田先進)記者近日從中國電科38所獲悉：在第六十八屆國際固態電路會議上，該所發佈了一款高性能77兆赫茲毫米波芯片及模組，在國際上首...

超過4年 (2021-02-21)

為什麼龍芯總設計師說，14nm就夠了，5nm芯片暫時沒必要？

為什麼龍芯總設計師說，14nm就夠了，5nm芯片暫時沒必要？

真正實際的意義是，我們還沒有掌握好5m甚至7m芯片的設計技術，很多的問題都沒有解決，總想著靠工藝提升，來提升芯片水平，是不對的

超過4年 (2021-02-13)

汽車

這次卡住汽車產業“脖子”的為什麼是車規級芯片？

這次卡住汽車產業“脖子”的為什麼是車規級芯片？

“隨著傳統汽車向新能源汽車和智能網聯汽車的發展，所搭載的芯片越來越多，對智能性的要求也在提高，此前需靠駕駛員判斷的東西現在慢慢交給芯片，這樣汽車對芯片的使...

超過4年 (2021-02-14)

榮耀V40保值換新版來了：費用上漲10倍，但依然是不錯選擇

榮耀V40保值換新版來了：費用上漲10倍，但依然是不錯選擇

因為這款手機雖然各方面不錯，但以配置來說，MTK聯發科天璣1000芯片能賣到3599元價位，肯定會有不少人有意見的，畢竟其他天璣1000手機的價格在那擺著

超過4年 (2021-02-15)

中科院立下大功，消息傳出後荷蘭態度大變：不需要美國允許！

中科院立下大功，消息傳出後荷蘭態度大變：不需要美國允許！

同時為了防止中國在未來生產出芯片，搶奪美國的芯片市場，美國把其他國家對中國的光刻機出口也一併禁止了，想從根源上扼殺中國半導體產業的發展

超過4年 (2021-02-13)

工信部：建議汽車芯片供應企業高度重視中國市場

裝備工業一司、電子信息司建議，汽車芯片供應企業高度重視中國市場，加大產能調配力度，提升流通環節效率，與上下遊企業加強協同，努力緩解汽車芯片供應緊張問題，為...

超過4年 (2021-02-09)

深耕RISC-V架構，中科藍訊藍牙音頻SoC 13款應用案例彙總

深耕RISC-V架構，中科藍訊藍牙音頻SoC 13款應用案例彙總

其芯片產品和軟件方案主要應用於:TWS真無線耳機、頸掛式藍牙耳機、智能音箱、無線音頻接收器、AI智能、萬物互聯等領域

超過4年 (2021-02-09)