汽車 一週車談|吉利與沃爾沃合併,全新C級全面電氣化! 要點速讀:全新一代梅賽德斯-奔馳C級發佈吉利汽車宣佈與沃爾沃達成合並方案小鵬汽車NGP用戶行駛超百萬公裡蔚來第二代換電站將於四月開始部署上汽與地平線圍繞汽... 超過4年 (2021-02-27)
汽車 汽車“財”之道·要聞彙總 財聯社汽車:自2016年,中國已成為C級轎車的全球最大市場。寶馬CEO質疑特斯拉能否維持高速增長寶馬CEO奧利弗·齊普策(OliverZipse)於2月2... 超過4年 (2021-02-24)
汽車 速評車訊:全新一代奔馳C級即將發佈;雷克薩斯計劃推出7座SUV 但此前有消息稱,新款X7可能會增加一款氫動力,該動力由寶馬和豐田聯合打造,目前已經使用在了豐田Mirai上 超過4年 (2021-02-17)
汽車 車企定製紅包誰更出彩?吉利、紅旗、寶馬、大眾等各有特色 紅旗汽車紅旗汽車的紅包封面設計簡單很多,主要是一句常見的新春祝福語和旗艦車型E-HS9。雖然這款車對於上汽大眾而言十分重要,但從紅包圖案大小來看,車型並不... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 奔馳又要爆發了,2021年推8款新車,新奔馳S成“開胃菜” 在動力總成方面,218Ps/450N·m的綜合動力參數與現款車型相差無幾,且繼續提供前置後驅佈局,而擴容到15.6kWh的電池組,將會讓新車具備70km的... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 背靠奔馳比亞迪!它堪比車界富二代,但為啥就是不火? 如此好的黃金時期,加之戴姆勒和比亞迪兩大靠山的加持,可以說一“出生”就贏在了起跑線上,按理說騰勢汽車往後的日子應該會越走越順,更應該“功成名就”才對,為什... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 因內置eCall緊急呼叫系統漏洞 奔馳在美召回130萬輛產品 召回原因為使用內置的eCall緊急呼叫系統可能導致事故發生時駕駛員可能無法獲得所需的幫助。根據梅賽德斯-奔馳在召回文件中描述,如果發生撞車事故,通信模塊的... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 名副其實“小S”!奔馳新C級23日亮相,國產版4月發佈,尺寸超E級 首先了解一下全新C級的宏觀信息,新車採用了更為年輕的最新家族設計,內飾一步到位與S級一脈相承,國產後尺寸還將進行加長,動力搭載的M254系列1.5T發動機... 超過4年 (2021-02-17)
汽車 看似低調,其實一點也不低調的GLS 飛機的頭等艙設計,本來這塊區域能坐6個人,卻只能放了4個人的位置,因此就能以更好的姿態享受旅程,邁巴赫GLS的用意也正是如此 超過4年 (2021-02-17)