再跌9萬，比寶馬X5廉價了17萬，V6引擎託森鎖提速5.9秒，沒人賞識！
中大型SUV慢慢地成為了主流，在這兩年，大眾途昂，豐田漢蘭達各自在市場上的表現顯然是有了很明顯的提升，憑著過硬的整車產品力和有著強大的品牌影響力支撐，直到現在，都沒有哪款車撼動過它們之間的地位，為了更好贏得眾多消費者們的青睞，現在，大眾途昂在售價上也降到了最低25萬左右，豐田漢蘭達也不用加價提車了，這對於很多想要買車的人來說，顯然是能夠更好地滿足買車需求。
寶馬X5
當然了，對於那些經濟條件雄厚的人而言，他們還是會更加看好寶馬X5，保時捷卡宴這樣的高端豪華車，畢竟，無論是從整車的駕駛感，操控，舒適性等多方面去看，寶馬X5，保時捷卡宴顯然都要高級太多，那麼，在中大型豪華SUV領域中，除了寶馬X5，保時捷卡宴之外，就沒有其它優秀的好車了嗎，答案當然是否定的，因為，除了咱們熟知的奔馳GLE，奧迪Q7之外，大眾途銳也是一款真正的實力派豪車，它不僅和保時捷卡宴同平臺打造，而且還標配在寶馬X5，奧迪Q7，奔馳GLE車身上都看不到的託森差速鎖，可無奈的是，為何大眾途銳在售價上再跌了9.28萬後，如今都比寶馬X5廉價了17萬了，可為何還是賞識它的人不多，難道國人真的不懂車嗎？
同樣作為一款高端豪華SUV，說實話，大眾途銳整車呈現出的氣場也真的挺強，一身硬朗，穩重的車身讓渾身還像是充滿了肌肉感，論豪華氣質，大眾途銳可以說一點都不輸寶馬X5，奧迪Q7，當對它更加細心瞭解後才發現，大眾途銳所擁有的一身製造工藝，車內隔音也做到了相當優秀，要說唯一美中不足的就是，大眾途銳鑲嵌在車身上的VW車標了，就如很多人所說的，如果途銳能夠換上保時捷車標，一定會有著不一樣的市場表現。
在車身尺寸上，大眾途銳也擁有了4878mm的車長，1984mm的車寬，車高1717mm，軸距也達到了2904mm，相比之下，大眾途銳也基本和寶馬X5，保時捷可以做到了一樣大。
而在內飾佈局上，自從大眾途銳換上的全新設計風格後，顯然讓車內的氛圍也有了煥然一新的提升，大面積的真皮覆蓋和實木的裝飾，讓車內觸摸感，質感也都營造了極致，主流的高端配置也基本都是標配，再跌9萬，比X5廉價17萬，V6引擎託森鎖提速5.9秒，沒人賞識！
大眾途銳號稱SUV中的"低調王"，它在動力系統上分別搭載的是一臺2.0T和一臺3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為245和340匹馬力，與之匹配的傳動系統則是一套8AT變速箱，並全系標配託森差速鎖（其它同級車基本都為多片雙離合），部分車型還配備了空氣懸掛，而大眾途銳百公里提速5.9秒的成績，一腳油門踩下去，寶馬X5，奔馳GLE都追不上，總之，除了車標，無論在各方面看去，大眾途銳可以說是一點都不輸寶馬X5的，可無奈新車在跌了9.28萬後，如今最低48.68萬的售價足足比寶馬X5廉價了17萬了，為何還是賞識它的人不多，對此，你們怎麼看？
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