為了給亞洲龍讓步豐田一口氣停產多款車型，像皇冠、銳志等品牌，讓不少粉絲感到失落。不過隨著車市競爭加劇，這些老將有了再上陣的機會。而且這些老車停產時風格老氣橫秋，如今也換上更加年輕運動的設計，新皇冠的消息多如牛毛，不再贅述，緊隨皇冠之後豐田銳志也正式迎來換代，在海外已經有實車流出，整車的設計變化可謂巨大。
先來看外觀，舊款的銳志雖也主打運動，但是設計上比較圓潤，具備一股內斂中庸的風格，這個設計在十年前是主樓，現在顯然不太迎合年輕的消費者。新款銳志也搖身一變成為時尚大達人。前臉採用全新的設計語言，扁平的中網與矩陣燈組意圖話誰，並且與燻黑的下包圍形成視覺對稱，遠觀具備一種別緻的帥氣，這種誇張的設計無疑自帶辨識度。
側身也一改臃腫的設計，尾部的線條突出稜角，大溜背的弧度也更加遲緩，整體的造型相當飽滿有力，多幅輪轂的造型無比精緻，引入不少高級感。整體的風格在當前車市的確算得上一股清流。
內飾方面也根據當前主流的口味進行調整，佈局以簡約為主，面板只是簡單進行分層處理，沒有多餘的裝飾，內嵌中控屏幕亦是當前主流配置，碳纖蓋板的運用突出這款車的運動特色，儀表盤也改成平面設計，配合三幅方向盤，無論視覺還是實際實用上都帶來大幅提升。新款銳志的車內氣氛塑造無疑也相當到位。
既然主打性能，動力指定備受關注，新款銳志搭載了一顆3.0L的6缸引擎，匹配8AT變速箱，這一套總成可以壓榨出最高227匹的馬力，操控上宛如行雲流水，又似流水落花，同級別的車型中真的南尋對手。
綜合來看，新款的銳志變更主要集中在外觀以及內飾上，更加年輕的內飾儘管符合當下主流審美，不過也說明銳志已經調整自我定位，因此市場上沒有太過於激進，當前只是在日本本土進行復產，這跟皇冠的策略也類似。至於引入國內估計還要有待觀察後續的表現。你對這款車是不是很期待呢？
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