近日
國家市場監督管理總局
發佈了一系列車輛召回公告
特斯拉汽車（北京）有限公司召回
部分進口Model S、Model X電動汽車
日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡，該存儲卡具有行業標準的3000次編程/擦除週期，但隨著時間的推移，根據實際使用情況的不同，eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命週期。當eMMC存儲單元硬件達到壽命極限的損耗時，eMMC控制器將無法維護文件系統的完整性。
這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟件功能的故障，並可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障，存在安全隱患。
解決辦法
特斯拉汽車（北京）有限公司將通過更換中央顯示屏中視覺計算模塊的方式，將召回車輛上的eMMC多媒體存儲卡免費從8GB升級到64GB，並確保車輛安裝了2020.48.12版或更新版本的軟件，以消除安全隱患。
應急處置措施：
當eMMC達到累積損耗的壽命極限時，可能會導致中央顯示屏軟件功能的故障(例如在軟件版本升級到2020.48.12之前，eMMC故障可能會導致黑屏)。對於2020.48.12軟件版本之前的車輛，在使用倒車時，如果倒車影像不可見，駕駛員可以使用後視鏡進行確認。如果通過屏幕無法控制除霜/除霧功能，駕駛員可以手動清理風擋玻璃。
對於大多數已經安裝2020.48.12或更新軟件版本的車輛(截止到2021年2月3日，大多數受影響車輛已經完成了安裝)，eMMC故障不會導致完全黑屏，仍然具有相關的功能，比如倒車影像；當eMMC達到累計損耗壽命極限前的一到六個月的時候，用戶會收到中央顯示屏的警告提示,以通知用戶累計損耗的出現並提醒用戶進行eMMC售後維修預約。召回開始實施後，用戶應及時聯繫就近的特斯拉服務中心對車輛檢查、維修，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回
部分進口AMG GT、C級和GLC SUV汽車
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口AMG GT 、C 級、GLC SUV車輛。具體信息如下：
（一）自2021年3月31日起，召回生產日期在2018年12月7日至2020年3月5日期間的部分進口AMG GT車輛，共計510輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
由於供應商的生產偏差，本次召回範圍內車輛的輪轂蓋可能沒有按照規範製造。輪轂蓋的夾緊機構可能無法承受車輛行駛時的應力，行駛過程中輪轂蓋可能與車輛分離，可能影響其他道路使用者的安全，存在安全隱患。
解決辦法
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換輪轂蓋，以消除安全隱患。
（二）自2021年2月5日起，召回部分生產日期在2018年11月16日至2019年8月17日期間的進口C級AMG汽車，共計188輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的車輛ESP系統可能不適應安裝的制動器類型。如果出現橫擺角速度傳感器漂移或制動真空供應故障，ESP系統可能不會按預期響應。這可能導致ESP幹預與駕駛情況不符，可能增加碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更新ESP軟件，以消除安全隱患。
本次召回屬於2020年8月28日發佈的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口C級、E級、S級、CLS級、GLC SUV、AMG GT汽車》召回活動的擴大召回。此次召回增加了部分2018年11月16日到2019年8月17日期間生產的車輛，這些車輛也可能受到影響。
（三）自2021年3月19日起，召回生產日期在2018年3月6日至2019年12月9日期間的部分進口GLC SUV車輛，共計762輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內車輛的起動機供電線束可能未按照規範安裝，起動機供電線束可能會與起動機殼體接觸。導致線束絕緣層可能因長時間磨損而發生短路，不能排除車輛因線束短路造成的無法起動或起火的風險，存在安全隱患。
解決辦法
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商免費檢查受影響車輛起動機線束，規範其安裝並更換受損線束，以消除安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司召回
部分進口林肯MKZ汽車
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從2021年3月1日起，召回2014年6月11日至2015年2月12日生產的部分2015年款進口林肯MKZ汽車，共計2290臺。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於供應商原因，部分車門鎖栓的爪簧調整片底座經過長時間使用後可能會出現斷裂現象，導致車門無法上鎖；或上鎖的車門可能在車輛行駛時出現解鎖的情況，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法
福特汽車（中國）有限公司將委託林肯品牌授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更換經過設計改善的車門鎖栓，以消除安全隱患。
應急處置措施：
如果車門沒有上鎖，駕駛員（或其他乘客）會收到警告，例如車內燈保持點亮、儀表上車門未關報警燈點亮。如行駛中出現上述情況請在確保安全的情況下靠邊停車，並儘快聯繫經銷商檢查。
大眾汽車（中國）銷售有限公司擴大召回
部分進口輝騰系列汽車
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月5日起，召回2008年6月18日至2008年7月25日期間生產的部分2008款進口輝騰系列汽車，共計102輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商在組裝天窗的過程中對框架和頂蓋進行粘接程序的清潔工作不充分，車輛使用期間可能出現天窗頂蓋從框架上脫離的情況。如果天窗頂蓋在車輛行駛過程中脫落，有可能給後方的車輛造成危險，存在安全隱患。
解決辦法
大眾汽車（中國）銷售有限公司將委託授權經銷商免費檢查召回範圍內車輛的遮陽天窗，並在其頂蓋內側採取進一步的粘接措施，以消除安全隱患。
本次召回屬於2016年6月22日發佈的《大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口大眾輝騰汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調查，確認到更長生產區間內的車輛可能存在相同缺陷。
大眾汽車（中國）銷售有限公司召回
部分進口汽車
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年2月28日起，召回以下車輛：
（一）召回2018年1月15日至2018年6月15日期間生產的部分進口2018年款蔚攬四驅旅行車，共計291輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商的技術變更導致副油泵及其相關管路在安裝過程中可能出現偏差，影響了油箱中剩餘燃油量的計算。當車輛剩餘油量較低時，不排除行駛中出現熄火的可能性，存在安全隱患。
解決辦法
大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換副油泵套件，以消除安全隱患。
應急處置措施：
建議相關用戶在召回維修前及時關注剩餘油量，在燃油量較低時提前加油。
（二）召回2019年9月30日至2020年10月29日期間生產的部分進口2020年款全新賓利歐陸GTC系列汽車，共計90輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於軟件參數設定不當，用戶可以通過車輛遙控鑰匙遠程控制車輛敞篷的開關操作，此時用戶可能已經遠離車輛而無法直接觀察到車輛周圍情況，可能造成他人受傷，存在安全隱患。
解決辦法
大眾汽車（中國）銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費進行軟件升級，關閉遙控鑰匙遠程控制車輛敞篷的開關功能，並在車主手冊中更新對相關功能的說明，以消除安全隱患。
應急處置措施：
在車輛召回維修前，建議用戶暫時不要通過遙控鑰匙遠程控制敞篷的開關。
南京金龍客車製造有限公司召回
部分開沃D09、開沃D10型貨車
日前，南京金龍客車製造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月5日起，召回部分開沃D09、開沃D10型貨車，共計1539輛。
圖自|中國汽車召回網
召回原因
本次召回範圍內的車輛，因動力電池內部電壓採樣線束與模組金屬支架幹涉，導致採樣線束與電芯殼體短路，可能造成動力電池熱失控，線束如短路有起火風險，存在安全隱患。
解決辦法
南京金龍客車製造有限公司將為召回範圍內的車輛免費進行動力電池排查，重新設計系統線束的走向及長度，增加線束固定點，增加線束與金屬接觸的保護，以消除安全隱患。
本次召回的車輛涉及眾多品牌
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來源：國家市場監督管理總局、中國汽車召回網
責任編輯：小火柴
責任審核：王鎮
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