國人對於那些加長車型還是比較喜愛的，因為一輛體積大空間也足夠大的車型，除了氣場強大，還能給消費者帶來舒適的乘坐環境。接下來出場的英菲尼迪Q50L和寶馬X1就大空間的代表。言歸正傳，下面就來好好介紹一下它們。
車型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版 國VI
指導價：33.28萬元
2020-12月車系整體零售銷量：1320輛
前臉呈現出運動的設計風格，視覺效果很搶眼，配合鍍鉻飾物，非常有質感。配置方面，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版標配LED前霧燈、自動頭燈、大燈清洗裝置、大燈高度可調。
來到車身側面，該車長寬高是4867/1823/1456mm，軸距2898mm，輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為245/40 R19。加上大氣的車側，視覺上就顯得很修長。
從輪胎來看，該車前後輪胎規格均為245/40 R19，採用了五輻式輪圈設計。
內飾造型比較經典，提升了視覺上的精緻感，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版採用了簡潔的雙圓環式儀表盤設計，呈現出時尚的設計風格。該車配備後風擋遮陽簾、防紫外線玻璃、電動後排側遮陽簾等十五項舒適便利配置，功能表現值得好好誇一誇。
車主點評：
最後再來總結下這款車，英菲尼迪Q50L在動力方面，除了滿足日常使用需求，偶爾還可以小小激情一下。
車型：寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
指導價：33.98萬元
2020-12月車系整體零售銷量：7595輛
寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型前臉給人一種十分大氣的感覺，搭配立體的格柵，標誌性的格柵讓人過目不忘。同時，大燈呈現出精緻的設計風格，四平八穩的氣場正是該級別用戶所青睞的。
來到車身側面，該車尺寸是4565/1821/1620mm，軸距是2780mm，配備的為倍耐力輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R19，車側顯得十分運動，車頂行李架一定程度上提升了美觀性，並使它更具實用性。
再來看看輪胎，該車前後輪胎規格均為225/45 R19，採用了雙色多輻式輪圈設計。
來到車內，寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型中控臺採用了軟性材質，加上懸浮式觸控液晶中控屏，使內飾看上去比較有檔次感。
車主點評： 最後再來總結下這款車，最滿意的地方就是它的空間了，因為我非常喜歡和家人一起出去自駕遊，所以我覺得這個空間是完全可以滿足我的要求的。
總結：英菲尼迪Q50L充滿運動氣息的外觀能夠吸引不少年輕人，加上原廠配備的運動外觀套件，視覺效果十分突出。該車型安全配置較為豐富，也算是一個較為突出的優勢。動力綽綽有餘，高速上超車也完全沒有壓力。而寶馬X1，充滿奢華感的內飾設計給人一種好的享受，從內飾的設計和材質來看，都能讓人覺得誠意滿滿。空間表現還不錯，平時外出一家人的行李也能裝得下，滿足基本的需求綽綽有餘。
【本文來自易車號作者李群英33，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
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