雅閣、凱美瑞這兩款車雖然已經在外觀造型方面有了非常大的突破，但是仔細甄別後發現它們依然沒有擺脫B級車沉穩、大氣的設計風格，對追求個性化的年輕人來說，這兩款車並不符合他們的胃口。如果你是一位95後的車友需要一臺B級車來代步，可以瞭解一下第3代的起亞k5，新款k5不僅來自起亞最新的i-gmp平臺，搭載的發動機還融入了cvvd技術，可見新款起亞k5不僅外觀造型更加有個性了，全新的動力總成讓這款車既保持了較高的燃油經濟性，還能帶給消費者速度與激情的駕駛樂趣，應該說它是一臺適合年輕人的韓系車。
全新起亞k5的前臉依然採用虎嘯式的進氣格柵，保留了家族車型的精髓，新款車型的車身姿態顯得更加低矮，與引擎蓋上方凸起的青筋線條搭配，讓車頭呈現出戰鬥力爆棚的效果，除此之外，新款起亞k5的前大燈也是設計感充足的，不僅配備LED遠近光燈，燈腔下方還融入了閃電樣式的日間行車燈帶，該日間行車燈同時具有示寬燈的功能。
尺寸方面，新款起亞k5的長寬高達到4980×1860×1445毫米，軸距為2900毫米，與同級暢銷競爭對手相比較這樣的車身尺寸擁有非常大的競爭力，況且新款起亞k5的側面車身造型非常帥氣，除了配備修長的側腰線外，整個車頂還借鑑了溜背車型的設計風格，讓這款車顯得比大眾CC還要漂亮。
國產的起亞k5與韓版車型有著明顯的區別，起亞根據國內市場的需求為這款車量身定製的連體式大屏，讓這款車集成科技感與設計感於一身，符合國內消費者的審美。該車搭載的方向盤不僅採用平底結構設計，還包裹搪塑材料。為了讓內飾的質感進一步得到提升，起亞還將這款車的門板內側，中控臺上方表面都覆蓋搪塑材料，手感特別柔軟。
起亞k5搭載1.5t、2.0t兩種不同排量的發動機，170PS/240PS分別是發動機的最大馬力，峰值扭矩分別為253牛米/353牛米，起亞分別為這款車搭載了7擋雙離合和8擋手自一體的變速箱。
儘管新款起亞k5外觀造型值得認可，16.18萬的廠商指導價也比雅閣等暢銷車型厚道，但是這款車即便給出包上牌的政策，換代上市之後依然難走量，令人費解。
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