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五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

汽車 快上車Go

2020年是個不平凡的一年,疫情給全球各行業都造成了不少影響,對汽車行業影響挺大的,不過還好大家都挺過來了,現在從10月11月的銷量來看,開始呈現復甦狀態。雖然今年有疫情,但是回顧了一下發現還是有不少新車上市的,本文老司機就先給大家盤一盤那些給消費者留下深刻印象而且又還火了的7座車。

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

雷克薩斯LM

新車指導價:116.60-146.60萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

豐田埃爾法在國內市場一直是一個"現象級"產物,在日本、香港地區就是輛普通的MPV,來到國內就常年處於加價且供不應求的局面,這一點恐怕豐田當初自己都沒想到。雷克薩斯LM就相當於"豪華版的埃爾法",不僅將MPV的豪華演繹到了極致,而且加價更是驚人,一度爆出加價95萬提車的消息,都夠再買一輛埃爾法了。對於這臺車的潛在客戶來說,四座版車型肯定會是首選,畢竟後排把豪華、舒適、靜謐、空間做到了極致,這種類似頂級頭等艙的私密豪華空間,估計勞斯萊斯也給不了。很多人說加價買這車的人就是人傻錢多,其實老司機想說,當你的財富達超過了某條線之後,這些錢對於它們來說,可能就幾千塊而已了。

吉利 豪越

新車指導價:10.36-13.96萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

豪越的上市發佈會上打出23.98-32.58萬的價格時,場面一度尷尬,後來看到屏幕上寫著"大漢",懂的都懂,而當10.36-13.96萬的正式價格打出來,會場喝彩聲很自然地掩蓋了剛剛的尷尬氣氛。沒錯,豪越就是要對標漢蘭達的,它的參數是4835*1900*1780mm,軸距為2815mm,是吉利品牌目前最大的SUV,尺寸與漢蘭達相當,但軸距比漢蘭達稍長。而且它的特點就是7個座椅都是獨立可調的,這一點會讓它的空間變得更靈活一些。不過就是搭載的是1.8T的發動機,這一點比同級別均搭載2.0T發動機的性能來說稍微有點弱,希望後期能夠提升一下。

福特 探險者

新車指導價:30.98-39.98萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

中大型SUV雖然佔據的市場份額不多,但因大空間和高實用性一直以來受消費者擁戴,之前大眾途昂一直是這個級別的標杆車型,但是國產探險者上市以後就不是這麼說了。以往,探險者一直是以進口的方式進行銷售,一直保持著純正美系SUV的硬派風格,但是40萬元出頭的起售價即便在優惠之後競爭力也比較一般,現在國產後的價格就十分有競爭力了。除了尺寸優勢之外就是動力,基於CD6後驅平臺打造,全系搭載的是第四代EcoBoost 2.3T渦輪增壓四缸發動機+10AT自動變速箱的組合,最大馬力達到了276Ps,峰值扭矩425N·m。這個參數對於大多數競品車型的2.0T發動機來說望塵莫及。話又說回來,現在途昂的優惠力度頗大,入門版車型裸車價已經低至24萬出頭,老司機認為探險者作為一個新選手想要挑戰標杆地位的途昂,還是再需要一些誠意的。

雪佛蘭 開拓者

新車指導價:22.99-32.99萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

跟凱迪拉克XT6、別克昂科旗同平臺打造的開拓者在今年也正式上市了,作為雪佛蘭目前在國內最高端的車型,開拓者在上市時可以說被寄予厚望,不僅從設計上做足了文章,提供了三種風格的外觀設計,同時在價格上也延續了高性價比的定價。算上終端優惠的話,入門版車型的價格甚至跌入20萬區間,性價比可以說非常高。如果你僅僅想買一輛7座SUV,且對於配置又沒啥需求得話,老司機會很推薦開拓者,起碼2.0T+9AT的動力總成會比很多自主品牌的動力組合表現要好。不過現在美系車在國內的狀態並不太好,20萬左右相信很多消費者會選擇比亞迪唐新能源,你們覺得呢?

大眾 威然

新車指導價:28.68-39.98萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

在國內的商務MPV市場中,別克GL8絕對是神話一般的存在,在各種商務或者家用的場景之中,別克GL8也被奉為首選,大眾威然就是想要撬動一下它的地位。然而它的起售價相對有點稍高,雖然它尺寸是比GL8更大,但由於座椅佈局問題,實際乘坐體驗並沒有把更大的尺寸表現出來。儘管這樣它的月銷量也就在2k-3k之間徘徊,其實也不難理解,因為它的定位就是比GL8稍微高級一點的,這點在價格上有所體現。其次,MPV市場中相對高端的產品,除別克GL8之外還有奧德賽和艾力紳,如果是家用需求的話,20多萬的奧德賽和艾力紳就已經足夠。如果是商務需求的話,別克GL8是首選,所以從某種意義上來講,大眾威然存在的意義不大。當然,威然的到來也並非不是好事,畢竟作為一款售價在30萬左右的大眾MPV,它的到來填補了大眾在高端MPV市場的空白,也為喜歡大眾車標的消費者提供了相對優秀的選擇,可能就是大眾車裡面比較小眾的存在吧。

五菱 凱捷

新車指導價:8.58-11.68萬

五座不夠用?2020年最受關注的七座車有沒有一款適合你?

從11月的銷量就能看出這車很火,上市首月就擠進了MPV銷量榜前十,不少人之前都覺得"五菱飄了",但是銷量說明一切,說明它還是有自己的獨特之處。凱捷沒有以前五菱車那種工具車的感覺,好看的造型讓人心動。最吸引人的就是它的"大4座"設計,後排座椅調節的自由度很高,可以前後左右移動,用戶可以按照自己的需求調整座椅,這一點對於多人家庭來說十分實用。而在"雙12"當日也上市四座定製版,配備更多舒適配置,包括木質地板、小桌板、地毯燈等配置,便宜車也可以做出豪華感。新車上市時間不長,能不能成為又一款"國民神車"就等時間去驗證了。

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