上市要迷倒一片，配大7座，起步277馬力四驅8AT，鐵了心要取代漢蘭達！
汽車市場的發展格局變化，目前來看，很多人買車的目光顯然是提升了很多，中大型SUV也成為了國內車市中最主流的車型，為了搶佔更多的市場份額，很多汽車品牌都加大了對這一領域的產品線佈局，都說豐田漢蘭達是中大型SUV領域中的"標杆"，但不難發現，在過去幾年基本都保持著月銷4-5千輛左右的大眾途昂在這幾個月的市場表現也是有了明顯提升，因此我們也就能夠感受到，中大型SUV領域仍然可以說還是有著非常大的發展空間。
作為中大型SUV車型中的佼佼者，豐田漢蘭達，大眾途昂能夠更加出色的贏得眾多消費者們青睞，就自然有著更加吸引人的一面，而作為前幾年在國內車市中也曾是火遍了大江南北的起亞索蘭託也終於是按來不住了，為了分得一杯羹，如今索蘭託也迎來了全新改款，競爭對手直指豐田漢蘭達，並預計在年內就內上市，說實話，經過了全車由內而外提升的新一代起亞索蘭託呈現出的吸引真的挺強，也難怪有人說，起亞索蘭託是鐵了心要取代漢蘭達節奏。
作為起亞寄予非常高厚望打造的一款中大型旗艦SUV，還記得第一次看見它的時候，說實話，整車呈現出的氣質真的挺驚豔，前臉仍然是起亞經典的虎嘯式格柵中網，不過在結構上做了優化後顯然要讓人覺得更加激進了，兩側LED大燈做到了非常細膩，如果在側面看去，全新索蘭託整個穩重，年輕的車身也做到了相當迎合當下眾多消費者們審美，簡潔，修長的車身在和懸浮式車頂的搭配下，個人覺得，別說漢蘭達，比奧迪Q7還漂亮。
在車身尺寸上，全新索蘭託也有了調整，它的車長達到了4810mm，車寬達到了1900mm，車高1700mm，同時再配以2815mm的軸距，從而使得車內在空間上的體現也是做到了一點都不輸漢蘭達。
一進入到車內，不得不說，全新索蘭託換上的整個內飾佈局也足以讓人感到眼前一亮，車內做工用料也都遠要比我們想象中的更加精緻，細膩，更難得的是，全新索蘭託在配置上也做到越來越貼心，不僅主流的配置都能夠看得到，新增的主動巡航控制系統，盲點碰撞，多點碰撞制動系統也堪稱一大亮點，同時也能夠更好的提升整車的安全性。
作為一款中大型旗艦SUV，全新索蘭託在動力系統上也一樣做到了比眾多同級車都要更加出色，它除了配備了一臺起步就277匹馬力的2.5T汽油渦輪增壓發動機，同時還有1.6T混動，2.2T柴油發動機可選擇，並在多款車型上加入了適時四驅，為了更好的提升車主的駕駛感，全新索蘭託將傳動系統也換上了8AT變速箱，總的來看，對於大部分愛車人士來說，全新索蘭託真的是越來越有吸引力了，相比之下，顯然要比漢蘭達有高級感的多，如果在售價上也能夠以之前所瞭解的預計或不足22萬起，還去看漢蘭達嗎？
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 上市要迷倒一片，配大7座，起步277馬力四驅8AT，鐵了心要取代漢蘭達
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。