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特斯拉不服“退一賠三”判決，都是“全鋁車身”惹的禍？

特斯拉不服“退一賠三”判決，都是“全鋁車身”惹的禍？

北京市舊機動車交易市場總監王萌（二手車小胖）向中國新聞週刊表示：“後翼子板切割實際屬於破壞了車輛結構，對二手車的價值產生影響，在特殊情況下會影響車型安全性...

超過5年 (2020-12-08)

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大眾、比亞迪迴應停產傳聞，全球芯片供應緊張為何波及汽車行業？

大眾、比亞迪迴應停產傳聞，全球芯片供應緊張為何波及汽車行業？

近日有消息稱，大眾汽車部分車型的關鍵零部件因為芯片短缺面臨生產中斷的風險。對此，汽車零部件巨頭博世集團方面表示將竭盡全力保持供應穩定，德國大陸集團方面則稱...

超過5年 (2020-12-08)

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168小時滿負荷測試之後，世界級火電新標杆誕生

168小時滿負荷測試之後，世界級火電新標杆誕生

這一串數字讓由中國能建東北院（以下簡稱“東北院”）設計的——世界首座六缸六排汽超超臨界二次再熱百萬千瓦燃煤機組成為世界級火電新標杆

超過5年 (2020-12-08)

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11月的日系車中，“兩田”還在狂奔惟有馬自達黯然下滑

整體來看，除馬自達之外，豐田、本田、日產這三個品牌在國內的銷量情況均呈現不同幅度的上升趨勢，其中，豐田中國以17.77萬輛的單月銷量成績奪冠，而本田中國則...

超過5年 (2020-12-08)

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全新數字高爾夫：不只是情懷，更是不斷進階的品牌厚度

全新數字高爾夫：不只是情懷，更是不斷進階的品牌厚度

第八代高爾夫的正式上市也意味著高爾夫車型將開啟定製服務，同時也拉開一汽-大眾的大眾品牌的數字化轉型。“老友記”：他們與高爾夫的不解情緣9月28日，一汽-大...

超過5年 (2020-12-07)

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被皓影“撞沉”的中保研，攜帕薩特的全優碰撞成績“歸來”

值得一提的是，在中保研公佈測試結果前一個月，皓影剛在中汽研C-NCAP測試中獲得了五星安全評價，以92.2的分數奪得第一，尾隨其後的正是帕薩特

超過5年 (2020-12-08)

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第一批“吃螃蟹”上綠牌的車主，現在怎麼樣了？車主哭訴：真養不起

第一批“吃螃蟹”上綠牌的車主，現在怎麼樣了？車主哭訴：真養不起

我們都知道，新能源汽車雖然不是使用燃油的，但是要充電的，現在目前還沒有車輛能夠實現太陽能直接充電，因為當時才是剛發展，電池的性能還不完善，所以導致續航里程...

超過5年 (2020-11-11)

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一汽-大眾新CC家族閃耀上市

“新CC的煥新升級，新CC獵裝車的重磅加入，不僅代表著一汽-大眾在造型設計、內飾空間、智能科技上的品質水準，更是對中國消費者個性多元用車場景的深度洞察”

超過5年 (2020-12-07)

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降價是否管用？途觀從22.5萬下探至15.5萬後，效果出來了

降價是否管用？途觀從22.5萬下探至15.5萬後，效果出來了

人們都說大眾汽車的外觀沒有什麼好的突出特點，也沒啥令人羨慕的科技感和安全配置。也就是一種四平八穩的樣子，他的車頭上配備著家族化非常明顯的進氣格柵，具有著傳...

超過5年 (2020-12-07)

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日產為銷量豁出去了，下探5.1萬，全系2.0T，車友感嘆還看啥途觀

日產為銷量豁出去了，下探5.1萬，全系2.0T，車友感嘆還看啥途觀

雖然qx50的銷量一般，但是外觀造型卻符合不同年齡消費者的審美，外觀採用了極具辨識度的手法設計，既能照顧追求顏值的年輕消費者的要求，又滿足了已經成家立業消...

超過5年 (2020-12-02)