汽車 兼顧舒適性和科技感 自主品牌發力MPV藍海有訣竅 近日,記者在北京試駕了榮威最新款MPViMAX8,通過多地性和路況的體驗,感受自主品牌在MPV市場的飛速成長和佈局 超過5年 (2020-12-21)
汽車 不給漢蘭達活路!日產全新“越野王”曝光,配V6引擎或30萬,迷倒一片 當然我們也要知道,目前整個市場的發展還是很快的,每年都會有很多實力強大的車型上市,而今天咱一起說的這款SUV車型,可能是當下年輕人呢關注度很高的了,新車不... 超過5年 (2020-12-17)
汽車 四川小夥花117萬買頂配奧迪Q8,提車時恰逢4S店裝修,交車儀式超簡單 當下年輕人下買奧迪Q8的居多,圖為四川成都一位年輕小哥花了117萬元買的頂配奧迪Q8,這是落地價格,這是2021款奧迪Q855TFSI暗夜騎士限量版,也是... 超過5年 (2020-12-14)
汽車 真正的“西裝暴徒”,爆450馬力+8AT,車長超過4米9,零百4.6秒 從側面來看,新款奧迪S7的車身和上一代車型的造型變化並不大,溜背式的車身展現了更加流暢運動的風姿。奧迪S7的底部配備了S系列車型專有的雙邊四出排氣筒,配合... 超過5年 (2020-12-19)
汽車 北京車市近日突然火爆異常,車主扎堆賣車買車,發生了啥? 再加上12月31日前,北京國三排放車輛報廢還可以享受1萬元的政府補貼,兩種因素疊加,使北京的機動車解體廠爆滿,現在想報廢一輛車甚至比辦理過戶還難 超過5年 (2020-12-17)
汽車 豐田“日本特供車”將入華,搭2.0L引擎或14萬起,明年3月上市 在親民級領域可與大眾、本田相媲美,在高端領域可與奔馳、寶馬、奧迪掰手腕,這並不是吹它的品質有多好,而是豐富的產品矩陣使它獲得了區別於傳統合資品牌的熱度 超過5年 (2020-12-15)
汽車 哈弗新車又走紅,月銷量8555臺,配四驅系統+差速鎖,11.99萬起步 但是在前不久,哈弗新上市了一款車型,這款車出道即巔峰,9月底上市,11月的銷量就達到了8555臺,這對於一款新上市的車型來說,這個數據也確實會讓人拍手叫好... 超過5年 (2020-12-16)
汽車 從17萬跌到10.68萬,當年和帕薩特搶飯碗,現比卡羅拉便宜,還沒人要 這幾年國內市場上,汽車格局已經發生變化了,當年在市場上非常風光的美系、韓系品牌,明顯已經開始走下坡路了,它們在市場上打造的車型,目前確實比較難獲得成功,當... 超過5年 (2020-12-18)
汽車 印度豪車將入華!花100億研發,配無框車門定價20萬,檔次不輸奔馳寶馬 今天所要介紹的這款車型對於年輕消費者來說,其外觀造型就很有吸引力,而且來自印度。相比同級別的BBA車型,塔塔EVisio可以說是有過之而不及 超過5年 (2020-12-16)