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新索納塔“失聲”,北京現代降價難救場

新索納塔“失聲”,北京現代降價難救場
北京商報記者走訪發現,該車型上市後在經銷商處一直處於缺貨狀態,大部分配置車型都需要預訂。顏景輝對北京商報記者表示,對於第十代索納塔來說,目前日系、德系品牌...

超過5年 (2020-12-24)

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這大概是我和F40距離最近的一個機會

這大概是我和F40距離最近的一個機會
簡單粗獷的外表考慮到了空氣動力學特性,流線型的車身一直伸展至車尾,車身和車底設計了多個散熱器風口,車尾還配備了巨大的擾流板,風阻係數僅為0.34

超過5年 (2020-12-24)