據國內媒體2月6日援引中國航天官方消息，北京時間2021年2月5日晚上20時，負責執行我國首次火星探測任務的“天問一號”火星探測器發動機開始點火工作，並順利完成了地火轉移段第四次軌道修正，從而確保了探測器接下來能夠按計劃實施火星軌道捕獲。
而也就是在同一天，由“天問一號”探測器拍攝的首張火星照片，也在成功傳回地球之後由國家航天局正式公開，並引發了國內外的高度關注。資料顯示，自2020年7月23日在海南文昌航天發射場由長徵五號遙四運載火箭發射升空以來，“天問一號”已經累計在軌飛行約197天。截至目前為止，探測器飛行裡程已達4.64億公裡，距離地球約1.84億公裡，距離火星約110萬公裡，且各系統狀態保持良好。
按照預定計劃，“天問一號”探測器接下來的主要工作，是利用火星引力逐漸切入環繞火星的軌道。而在經過一段時間的環繞火星軌道飛行，並對火星地表進行觀測之後，再進行下一步的登陸火星任務。此前有消息稱，如果一切順利的話，搭載了“火星車”的著陸器有望在今年5月份擇機在火星表面軟著陸。
從以上任務規劃我們不難看出，作為我國首個火星探測器的“天問一號”，實際上就是“繞、落、巡”一步到位的探測模式。要知道，對於整體任務成功率僅有40%不到的火星探測而言，這種模式幾乎相當於一上手就挑戰地獄級難度。即便是在上世紀下半葉美蘇兩國開展太空競賽的大背景下，這兩個航天超級大國也沒有想嘗試過在首次探火計劃中，就直接一次性完成“繞、落、巡”三個裡程碑式成就的玩法。
專業人士指出，“天問一號”的意義在於，可以通過對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場進行科學探測，實現中國在深空探測領域的技術跨越。與此同時，深空探測也將推動空間科學、空間技術、空間應用的全面發展，為服務國家發展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。
同時，“天問一號”的成功發射、持續飛行以及後續的環繞、降落和巡視，表明深空探測是當今世界高科技中極具挑戰性的領域之一，是眾多高技術的高度綜合，也是體現一個國家綜合國力和創新能力的重要標誌。中國開展並持續推進深空探測，對保障國家安全、促進科技進步、提升國家軟實力以及提升國際影響力具有重要的意義。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 2億公裡外突然傳回絕密信號，中國做到的這件事，美國想都不敢想
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。