楚天都市報12月18日訊（記者簡俊暉 通訊員 張敏 彭宇 魏磊）12月17日凌晨，舉世矚目的嫦娥五號返回器攜帶2公斤月球“土特產”，圓滿結束24天的月球之旅，在內蒙古中部四子王旗著陸場安全著陸。隨後，在著陸場負責搜尋嫦娥五號工作的空中搜索回收分隊，帶著頂尖設備迅速找到返回器。成功完成搜尋任務的背後，武漢經開區一家科創企業研製的無人機功不可沒。
據央視報道，此次嫦娥五號落區的面積近2萬平方公裡，地面有厚達13釐米的積雪，現場搜尋難度極高。和載人飛船返回艙相比，嫦娥五號返回器體積僅為其1/7，著陸面積卻是其16倍。在零下30℃的冰天雪地，夜間搜索更是難上加難。
央視報道稱，搜尋現場共投入6架直升機，一架指揮機、一架通信機和四架搜索機。為了更精準地鎖定嫦娥五號返回器著陸地點，空中搜索回收分隊在原有裝備基礎上，特別增加了沃飛長空科技公司新研製的無人機產品XC-25垂直起降固定翼無人機，以形成多層次空中搜尋力量。據瞭解，該無人機由沃飛長空公司於今年9月發佈，是一款兼具固定翼和多旋翼優點的大載重、長航時垂直起降純電動無人機，搭載高性能飛管計算機，可適配多種載荷，具備強大的作業能力，其續航時間達6小時，高出同行業150%，被廣泛應用於應急救援、公共安全、交通指揮等行業。
據悉，沃飛長空科技有限公司由湖北吉利太力飛車有限公司與四川傲勢科技有限公司合併而來，而湖北吉利太力飛車有限公司則是吉利集團在武漢經開區設立的全資子公司，也是沃飛長空公司的生產主體。
此前，該公司另一款X-Swift候鳥無人機還沒正式投產，就已被武漢經開區等多個單位預訂。“這款候鳥無人機可以長時間高速飛行，飛行速度可達72公裡每小時，控制半徑達50公裡，續航時長6小時。”計劃生產該無人機的吉利飛行汽車項目負責人費嵐介紹，他們將於明年投產這款主打產品，而該產品未產先銷，在國內銷售額已超過5000萬元。
目前，新組建的沃飛長空公司已在武漢經開區通航產業園投資佈局飛行汽車和無人機項目。該項目佔地面積約449畝，將作為吉利集團航空產業的研發、生產基地和產品交付中心，集飛行汽車、無人機等航空產業產品的研發、生產、裝配、試驗、交付於一體，建成後，主要服務於飛行汽車整車、無人機等航空產業產品的研發、製造。
武漢經開區通航產業園負責人介紹，目前吉利飛行汽車和無人機項目建設進展順利，有望在2021年4月投產。
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