嫦娥五號接近大氣層，歐航局助力傳輸支持，美NASA提出幫忙
12月16日據國家航天局消息，16日當天嫦娥五號返回器接收操作指令後，順利完成第二次月地轉移軌道修正。該返航器攜帶4斤月壤，距離降落內蒙古的時間再次縮短，第6次探月工程任務也來到了尾聲階段，但此刻我們也不能疏忽大意。
16日時間，內蒙古四子王旗著陸場當中的多個測控點做好了定位、通信等安排，專家告訴外界，此前科技人員已經順利完成模擬捕獲跟蹤訓練環節任務，他們都在為嫦娥五號安穩歸來做最後準備工作。
值得一提的是，就在嫦娥五號返程接近大氣層之際，歐洲航天局ESA將助力我們的返回器，去有效解決兩個難題。歐航局介紹稱，在嫦娥五號最後返程兩個階段，位於南美洲庫魯航天中心、以及地點處於非洲的馬斯帕洛馬斯航天基地、歐航局會為嫦娥五號提供及時的數據傳輸中繼服務。
歐航局代表表示，他們很高興能用自身的觀測網絡系統，幫助嫦娥五號完成偉大的探月活動。因為，中國無人探月並採集月壤返回，是過去45年人類首次展開的探測活動，歐航局認為嫦娥五號工程將會幫助人類有效研究月球、以及宇宙的起源問題。
美LRO拍攝嫦五
除了歐洲航天局ESA提供切實的幫助之外，美國NASA也多次表示：很願意為嫦娥五號的返程之旅提供幫忙。而在嫦娥五號著陸器登月之際，美國LRO月球勘測軌道飛行器就捕捉到了一些視頻畫面，這裡面也能看出，美國憑藉50年前的阿波羅計劃已經建立了較為完善的載人登月機制，現在美國希望用LRO月球勘測器發現地球天體以外水的蹤跡。
專家介紹稱，因為我們航天起步較晚，所以地球的測控站沒有美國和歐洲較為完善，在嫦娥五號返回地球之際，會出現多個“盲區”，此時我們需要歐航局提供數據傳輸連接任務，防止嫦娥五號不受控制脫離降落點。
雖然美國NASA專家表示，本著宇宙探索任務應該由人類共同完成的精神，NASA可以免費幫助嫦娥五號解決測控站難題，但最終我們還是選擇了歐洲航天局，我們也多次向外界表態，中國願意就嫦娥五號探月任務推動國際航天合作。
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