哈囉出行CEO楊磊（央廣網發 哈囉供圖）
央廣網上海12月19日消息（記者韓曉餘 通訊員李煜）共享單車已經融入了大家的日常生活，未來共享單車的發展演變會如何？共享出行還有哪些想象空間？12月18日，“2020中國（合肥）數字經濟創新峰會”在安徽合肥舉行。作為國內共享出行領域的代表企業，哈囉出行受邀參會，暢想未來普惠的數字生活。
峰會現場，哈囉出行CEO楊磊獲得“2020新經濟領軍人物”獎。楊磊在演講中表示，哈囉出行已經從最初出的共享單車平臺成長為涵蓋400座城市，服務4億用戶的包含哈囉單車、哈囉助力車、哈囉電動車、小哈換電、哈囉順風車、聚合打車、哈囉打車等業務的綜合性服務平臺，致力於讓更多人享受到普惠生活。
“從最初的共享單車行業從追求‘天下武功，唯快不破’的用戶搶佔，到向數字化和智能化邁進，共享出行已經融入城市慢行交通體系的一部分，成為市民的主力交通形式之一。”楊磊表示，“當新能源汽車更多成為生活場景延伸的時候，哈囉又推出定位兩輪電動車基礎能源網絡的服務品牌‘小哈換電’，為大眾用戶提供無限續航、更安全、更便宜、更便捷的共享換電服務。”
楊磊介紹，基於車聯網和智能化，哈囉開啟了對於電動車、順風車、網約車、聚合叫車、快送等的探索和佈局，並與阿裡生態體系進行全面戰略合作，攜手國網推進新能源新基建。
成立四年以來，依託大數據、人工智能、雲計算等技術驅動，哈囉出行已形成一整套行業領先、應用於海量互聯共享出行設備的智慧系統——哈囉大腦，實現全業務生態的智能決策，以達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配。結合自身運營及管理經驗，哈囉出行還向城市輸出共享兩輪車輛全域管理、非機動車管理平臺、哈囉智巡等多項方案，賦能城市智慧交通建設。
截至1月底，哈囉直接和間接覆蓋上遊生態夥伴近400家，涉及整車製造、電池、半導體、通訊等產業，每年帶動上遊企業創造產值上百億元，直接為上遊創造約5萬就業，間接拉動超20萬就業。
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