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中國汽車場地越野錦標賽收官 上演久違的“速度與激情”

體育 北京青年報官網

中新網浙江玉環12月13日電 2020賽季中國汽車場地越野錦標賽(COC)的收官之戰在12日浙江玉環完賽,在70多名參賽選手中決出了各個項目組冠軍。

值得一提的是,在有力的防疫措施保護下,中國汽車場地越野錦標賽是率先複賽的國家級汽車賽事,在特殊時期為國內車手提供了寶貴的參賽平臺,國內越野車手積攢許久的“速度與激情”,在玉環得到釋放。

中國汽車場地越野錦標賽收官 上演久違的“速度與激情”

獲獎車手 COC官方供圖

中國汽車場地越野錦標賽是經國家體育總局批準、由中國汽車摩託車運動聯合會主辦的國家A級汽車賽事之一。賽事創辦於2003年,是我國特有的一種比賽形式,通過六部賽車同時發車,在一個相對固定的場地裡越過障礙競速角逐,距離較短、觀賞性較強。經過17年的發展,目前已在全國各地舉辦140多場,成為中國最高水平的場地越野品牌賽事之一。

玉環站的比賽在大麥嶼韓魏賽車運動公園進行,設置了廠商組、量產組、改裝組、公開組、UTV組、開放組、女子組、輕型越野車組等8個組別。據主辦方介紹,玉環站豐富的組別設置滿足了不同水平的車手需求,既保證了頂尖車手之間有高水準對決的機會,也給賽場新秀保留了學習和進步的空間。

旨在培養更多年輕未來車手的蜂暴計劃輕型越野車組是首次在COC亮相。代表好順威獅輪胎車隊參賽的王翔在決賽中從杆位發車,可惜在比賽中遭遇了左後胎的爆胎事故,沒能延續預賽的強勢表現,最終獲得組別第六名。主場作戰的韓魏賽車俱樂部由童喜君拿下該組別的首座冠軍獎盃,這位來自浙江龍遊的車手從第三位一路逆襲,最終利用對手的失誤登上了最高頒獎臺。

中國汽車場地越野錦標賽收官 上演久違的“速度與激情”

車手在比賽中 COC官方供圖

汽車改裝組是全場比賽的焦點,五位晉級決賽的車手都有過多年的比賽經驗,皆具備了奪冠的實力,GTA中國超級玩家車隊車手趙向前從杆位發車,進第一個彎道之後就再也沒有給對手機會,最終一直領跑至終點,並順利拿下冠軍獎盃。

廠商組比賽頗有戲劇性,原來實力和速度更佔優勢的呂和平在水泥路面的彎道中出現失誤,只能把領先的角色拱手出讓,最終奇瑞賽車隊陶鵬飛奪得冠軍,隊友張全獲得亞軍,而呂和平以26秒多的差距獲得組別第三名。量產組中代表奇瑞瑞虎賽車隊參賽的宋凱奪得冠軍,女車手王為君在決賽的第一圈有過精彩表現,但因為機械問題而沒能超超對手,獲得組別亞軍。

中國汽車場地越野錦標賽收官 上演久違的“速度與激情”

車手在比賽中 COC官方供圖

女子組比賽中,雖然河南龍俞吉體育車隊的李麗在比賽的後半段一直給予了奪冠熱門榮盼盼非常大的壓力,但代表振昌鍛造車隊參賽的榮盼盼並沒有犯下太多的錯誤,最後成功守住領先的位置,順利奪得女子組冠軍,李麗緊隨其後抵達終點,拿到本場比賽亞軍。

UTV組中代表北極星青年車隊參賽的年輕車手杜炫義發揮出色,從第二位發車,最終逆轉局面奪得個人本賽季的第二座冠軍獎盃。(完)

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