據中國化學工程有限公司最新消息，日前卡塔爾海灣石油有限公司烏克蘭分公司主動送上一份重禮，將一項總價值32.5億歐元（約合人民幣260億元）的能源大單交給該家企業。據悉，根據雙方簽訂的合同，原煤加工項目地點位於烏克蘭利沃夫州，預計總工期為2年零8個月。該項目完工之後，將為當地創造年90萬噸成品汽油。
根據公開資料顯示，烏克蘭煤礦資源豐富，但是油氣資源卻捉襟見肘，其中一大半更是儲藏在黑海沿岸和第聶伯羅彼得羅夫斯克州，開發難度大，因此國內有90%的石油都依賴於進口。此次能源項目若是進展順利，將極大緩解烏克蘭的油氣緊缺局面。
事實上，過去烏克蘭的油氣從俄羅斯購得，價格親民，但這侷限於兩國的蜜月期。自從克裡米亞事件爆發全面倒向西方後，烏克蘭就停止購買俄氣轉而從歐盟買入，同時還利用俄天然氣過境其國內大做文章，俄烏天然氣爭端由此爆發。據悉，原來俄羅斯向歐洲出口的天然氣有80%都靠著烏克蘭中轉，基輔每個月通過收取“過路費”可大賺超1億美元。
但是隨著兩國關係惡化，加上美國在背後的唆使，烏克蘭坐地起價提出過高的過境費，這引起了俄羅斯方面的不滿。談判失敗後，2018年俄氣公司單方面宣佈終止與烏克蘭合作合同，隨後俄羅斯又斷供其石油。2019年，烏克蘭也報復性凍結俄氣在烏資產，雙方徹底鬧翻。
俄烏“打架”歐洲卻遭了殃。由於惡劣天氣加上斷供問題，歐洲多個地區陷入供暖危機，歐盟被迫介入俄烏天然氣爭端。2019年年底，俄烏簽署新的一攬子協議，俄氣將在五年時間裡過境烏克蘭向歐洲輸送2250億立方米天然氣。烏油氣公司表示，預計2020年僅過境費一項將盈利20億美元。
不過，這並不意味著俄烏還能維繫長期合作，烏克蘭這條過境管道更像是臨時的“備胎”。2018年，俄歐達成北溪-2合作協議。該項目準備繞過烏克蘭直接將天然氣輸送到德國，再通過德國輸往歐洲，計劃於2019年底完成。由於美國的橫加阻攔，項目工期嚴重推遲。
很可能正是因為美國打亂了俄歐的合作計劃，這才有了俄烏續簽天然氣過境協議，實際上烏克蘭也給北溪項目投下了反對票。這樣看來，美國製裁北溪項目，基輔反而成為最大贏家。不過，烏油氣公司也提到，與俄氣的協議隨時可能因為北溪2的順利實施而終止。可以看出，烏克蘭方面對此有著清醒認知。
目前北溪2德國段已經開始動工，項目接近尾聲，而一旦俄氣不再過境境內，烏克蘭失去控制權後恐怕逃不過被歐盟宰一頓提高天然氣進口價的命運。將石油工廠項目交給中企可以視作是基輔採取的應對措施之一，為的是擴展烏克蘭國內的能源獲取渠道，同時降低對外依賴。
據瞭解，烏克蘭近年來正在大力投資新能源。去年四月，中企在烏克蘭承包的太陽能光伏電站正式投產，預計將服務14萬戶家庭。未來，不排除烏克蘭還會向中企送上更多能源訂單。
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